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Subaru a profité du Japan Mobility Show pour dévoiler deux nouveaux concepts, dont un coupé électrique, qui pourrait laisser entrevoir l’avenir de la BRZ.
24 octobre 2023 à 22h06
La Subaru BRZ ne sort pas vraiment des concessions, mais cela n’a pas empêché l’entreprise de présenter le concept Sport Mobility au Japan Mobility Show.
Conçu pour annoncer « l’évolution de Subaru Sport », le concept électrique présente un design saisissant qui mélange des courbes douces et des détails carrés. Subaru n’a pas dit grand-chose sur la voiture, mais elle présente une partie avant distinctive avec une prise d’air prononcée, des rideaux d’air verticaux et des phares minces.
Alors que la partie avant laisse beaucoup à désirer, la serre est exquise et comporte des piliers noircis pour un look homogène. Sinon, la voiture a une carrosserie aérodynamique et des ailes distinctives. Ils sont rejoints par des roues aérodynamiquement optimisées et ce qui semble être un composite de fibre de carbone inspiré de Lamborghini.
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L’arrière est assez simple en comparaison. Cependant, il possède des feux arrière minces et des détails en forme d’aileron.
Il n’y a aucune information sur les spécifications, mais Subaru a déclaré que « le cadre de base est basé sur le concept d’un conducteur au centre, qui contrôle les quatre roues à volonté ». L’entreprise a poursuivi en affirmant que le concept avait une « position assise basse » ainsi qu’une « excellente visibilité » pour « conduire en toute tranquillité d’esprit ».
Concept de mobilité aérienne Subaru
En plus du coupé, Subaru a présenté un drone glorifié avec un habitacle. Il comporte six pales fermées, ainsi qu’une serre de type voiture et des unités d’éclairage de style automobile.
Subaru n’en a pas dit grand-chose, mais a noté que « dans le monde de l’aviation, où les technologies d’électrification et d’automatisation progressent, on attend de plus en plus d’une nouvelle mobilité aérienne qui entraînera une révolution dans la mobilité aérienne ». La société a ajouté que les ingénieurs de ses divisions aérospatiale et automobile travaillaient ensemble sur des « démonstrations en vol ».
