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La Kia Forte 2024 arrive avec de légères améliorations pour la version GT-Line et un prix plus élevé pour toutes les qualités. Consultez le tableau ci-dessous pour voir comment le coût de chaque version se compare à l’année dernière.
| Niveau de finition | Prix du modèle 2024 (comprend des frais de destination de 1 125 $) | Prix du modèle 2023 (comprend des frais de destination de 1 095 $) | Différence |
| LX | 20 915 $ | 20 585 $ | 330 $ |
| LXS | 21 415 $ | 21 085 $ | 330 $ |
| Ligne GT | 23 415 $ | 22 785 $ | 630 $ |
| GT (manuelle à 6 vitesses) | 26 315 $ | 25 985 $ | 330 $ |
| GT (boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports) | 25 615 $ | 25 285 $ | 330 $ |
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La Forte GT-Line 2024 connaît la plus forte augmentation de prix : 630 $ de plus que l’an dernier. Cependant, il est désormais livré de série avec un avertissement de collision avant pour les cyclistes, un frein de stationnement électronique, une assistance à la conduite sur autoroute et un régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation. Il s’agissait auparavant de fonctionnalités du package GT-Line Tech, que Kia a retiré pour la nouvelle année modèle.
Kia n’a aucun autre changement pour la Forte 2024. Les moteurs disponibles incluent un quatre cylindres de 2,0 litres développant 147 chevaux et 132 livres-pieds de couple. Il existe également un quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre qui produit 201 chevaux et 195 livres-pied de couple.
La Forte a reçu une mise à jour pour l’année modèle 2022. Elle présentait une nouvelle version de la calandre à nez de tigre de la marque et des phares redessinés. La version GT a reçu un pare-chocs avant plus agressif et des phares antibrouillard à LED disposés en diagonale. Les modèles supérieurs étaient équipés de feux arrière à LED.
À l’intérieur, l’écran conducteur standard est passé à 4,2 pouces, contre 3,5 pouces auparavant. L’écran tactile d’infodivertissement est passé à 10,25 pouces, contre 8,0 pouces sur le modèle de pré-mise à niveau. La Forte a également reçu Android Auto et Apple CarPlay sans fil. Les GT-Line et GT étaient dotées d’une sellerie en cuir synthétique.
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Les photos espion (ci-dessus) montrent que Kia travaille sur une nouvelle Forte. Il semble être beaucoup plus grand que le modèle actuel et semble avoir un style complètement différent, y compris des phares orientés verticalement. Les rumeurs suggèrent que le nom pourrait changer en K3 ou K4 pour mieux correspondre au passage de l’Optima au K5. Les détails du groupe motopropulseur restent un mystère. Nous ne pouvons pas exclure une variante hybride, car Kia propose déjà un large choix d’offres électrifiées dans sa gamme.
Puisque Kia présente maintenant la Rio 2024, ne vous attendez pas à ce que la nouvelle fasse ses débuts avant l’année modèle 2025 au plus tôt.
