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Stellantis prévoit de lancer sa gamme de SUV avec un concurrent entièrement électrique axé sur le conducteur des Porsche Cayenne et BMW iX, qui a le marché américain en ligne de mire.
4 novembre 2023 à 12h12
La vision d’Alfa Romeo pour sa future gamme commence à prendre forme et elle a un nouveau projet solide dans sa manche. Le PDG de l’entreprise, Jean-Philippe Imparato, a révélé qu’ils poursuivaient le iX de BMW avec son propre SUV entièrement électrique, qui sortira dans les rues en 2027. Cet ajout électrisant se pavanera sur la grande plateforme STLA.
En concurrence avec l’iX, le Porsche Cayenne EV et un nouveau crossover sportif à venir de la marque Alpine appartenant à Renault, ce nouveau venu italien mettra l’accent sur les performances sur route. Pour maximiser l’efficacité aérodynamique et l’autonomie, attendez-vous à ce qu’il roule plus bas que les SUV typiques.
Ce prochain SUV est en passe de devenir le fleuron de la gamme Alfa Romeo, dépassant en taille le Stelvio tout électrique de nouvelle génération, selon Autocar. L’accent est mis directement sur les marchés nord-américain et chinois, où la marque vise à avoir un impact significatif.
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« Si je reste en Europe occidentale, je ne construirai jamais la voiture, parce que les volumes sont faibles et parce que je ne sais pas comment le segment va évoluer », a déclaré Imparato aux médias britanniques.
Malgré sa plus grande stature en tant que SUV, la plate-forme sur laquelle il est construit suggère qu’il pourrait avoir un gros impact en termes de performances. Grâce au châssis STLA Large, il a le potentiel d’incorporer jusqu’à trois moteurs électriques, délivrant éventuellement des puissances à quatre chiffres. Imparato a souligné que, comme toutes les Alfa Romeo, l’accent restera mis sur l’offre d’une expérience de conduite exceptionnelle.
D’un point de vue plus pratique, l’architecture 800 V de la plateforme promet des capacités de charge rapide. Il devrait être capable de recharger de 10 à 80 % en seulement 30 minutes, offrant une autonomie d’environ 500 miles (805 km).
De plus, la nouvelle suite technologique de Stellantis, STLA Brain, comprendra probablement des capacités de conduite mains libres, un système d’infodivertissement avancé et une expérience numérique qui rivalise avec celle de Tesla.
De plus, le prochain SUV Alfa Romeo devrait être doté de l’ensemble technologique de pointe de Stellantis, le STLA Brain, qui comprendra probablement des capacités de conduite mains libres, un système d’infodivertissement avancé et une expérience numérique qui rivalise avec Tesla.
Le grand SUV n’est que l’un des nombreux modèles électrifiés du plan ambitieux d’Alfa Romeo. De plus, la marque italienne devrait introduire un crossover de taille sous-compacte et pourrait envisager de remplacer le modèle compact Guilietta.
Remarque : les illustrations que vous voyez ici sont des créations indépendantes et ne sont pas officiellement approuvées par Alfa Romeo.
