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Le membre du Congrès américain Mike Simpson s’est joint à près de 140 autres représentants et sénateurs pour exhorter le président Joe Biden à mettre fin aux objectifs de transition vers les véhicules électriques.
« Les politiques radicales de l’administration Biden en matière de véhicules électriques font grimper les coûts pour les consommateurs, nuisent aux emplois américains et enhardissent la Chine », a écrit Simpson dans une lettre au président.
« Ce type d’intervention gouvernementale brutale crée un précédent dangereux et coûteux, et laisse le peuple américain payer la note. En tant que président de la sous-commission des crédits de l’intérieur et de l’environnement de la Chambre, j’étais fier d’avoir rédigé un projet de loi qui bloquait ce mandat ridicule. « Je continuerai de m’opposer à la précipitation de cette administration pour électrifier les véhicules. »
L’administration Biden est en bonne voie pour atteindre son objectif de ventes de véhicules électriques pour 2030
Les objectifs de l’administration Biden exigeraient que 67 % des véhicules légers et 46 % des véhicules moyens soient électriques d’ici 2032.
Cette poussée a entraîné une augmentation des ventes de véhicules électriques et une partie plus concentrée du marché automobile américain composé de voitures électriques.
Le communiqué de presse du représentant Simpson sur le sujet incluait le mot « radical » lorsqu’il discutait des politiques et des objectifs de l’EPA.
Pendant ce temps, le membre du Congrès Randy Feenstra de l’Iowa a déclaré que les intentions du président Biden étaient claires et qu’il souhaitait faire pression en faveur de directives strictes de l’EPA pour que les gens « achètent des véhicules électriques pour faire avancer son programme du Green New Deal » au lieu de permettre aux gens de choisir la meilleure voiture ou le meilleur camion pour leur famille. et les entreprises. et des fermes à un prix abordable. « Cette mauvaise décision renforce également la Chine et affaiblit en même temps notre économie, car les matériaux essentiels nécessaires à la fabrication des véhicules électriques proviennent principalement de Chine. »
« J’encourage le président Biden à abroger immédiatement cette règle proposée et à travailler avec les républicains pour réduire les coûts pour nos familles, nos agriculteurs et nos petites entreprises », a déclaré le représentant Feenstra.
Dans d’autres cas, des mesures similaires ont été adoptées. Fin 2022, 17 États ont intenté une action en justice pour tenter d’empêcher la Californie d’interdire les nouvelles ventes d’ICE après 2035.
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