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De nouvelles photos publiées avant ses débuts officiels montrent que le petit crossover de Kia, le Sonet, adoptera les derniers éléments de style de la marque.
Le Kia Sonet est un SUV sous-compact étroitement lié au Hyundai Venue et se situe en dessous du Seltos dans la gamme de la marque. Il a fait ses débuts en 2020 en mettant l’accent principalement sur l’Inde, la Chine et les régions émergentes. Cependant, à mesure que les tendances ont évolué, certains de ses éléments de conception originaux sont passés de mode, ce qui a nécessité un lifting.
Avant ses débuts officiels plus tard cette année, le MIIT chinois a offert un aperçu du Kia Sonet 2024 redessiné. Les images révèlent que le modèle adoptera le langage de conception le plus récent et le plus raffiné de Kia.
Le Sonet dispose désormais d’une calandre plus large, avec des détails de phares plus complexes. De plus, le logo de Kia est passé de l’ancien ovale de type Ford au nouvel emblème de conception minimaliste de la marque qui incorpore uniquement le nom de la marque.
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Le logo mis à jour contribue également à donner un aspect plus épuré au hayon, situé sous l’élément d’éclairage allongé qui s’étend sur tout l’arrière. Contrairement au modèle précédent avec ses feux arrière élancés, la nouvelle version présente des unités plus proéminentes qui s’étendent vers le bas pour encadrer le hayon.
De plus, les ajustements des pare-chocs avant et arrière impliquent le remplacement de la garniture en plastique et des réflecteurs. Même si le modèle révisé conservera sa familiarité parmi les passionnés de Kia, l’impact global de ces mises à jour est de transformer le Sonet en un véhicule plus minimaliste et contemporain.
En Chine, le modèle rénové sera équipé du moteur G4FL de Kia, une unité atmosphérique de 1,5 litre pouvant produire jusqu’à 117 ch (85 kW/119 ch) et associée à une transmission CVT.
Cette mise à jour du design est susceptible de susciter l’intérêt des clients indiens, car le petit crossover est principalement destiné à leur marché. Il reste à voir si le trio d’options de moteur, comprenant un moteur atmosphérique de 1,2 litre, un moteur turbocompressé de 1,0 litre et un turbodiesel de 1,5 litre, recevra également des révisions.
