Le Land Rover Defender 90 à moteur V8 remplacé par Kahn ne fait aucun prisonnier

Il existe de nombreuses façons de modifier un Land Rover Defender 90 classique, mais celle-ci est certainement l’une des plus extravagantes.

Ce Defender est l’œuvre de Kahn Design au Royaume-Uni, et le camion est équipé de l’un de leurs kits de carrosseries larges et repeint en argent mat. Le kit se compose d’une face avant entièrement mise à jour avec une nouvelle calandre, des phares teintés, des feux de route à LED et un pare-chocs en acier. Les passages de roues ont également été élargis et on retrouve un nouveau capot avec une prise d’air suffisamment grande pour avaler un petit enfant.

Kahn a également équipé le Land Rover d’un jeu de roues grises de 20 pouces avec des pneus Gladiator QR900-M/T de 33 pouces. Il existe également des pare-pierres de rechange, de nouvelles vitres latérales et un pare-chocs arrière unique. L’intérieur a reçu autant de changements que l’extérieur.

Sans aucun doute, le point culminant de la cabine améliorée sont les sièges Recaro Sportster recouverts de cuir, mais il y a aussi une nouvelle garniture de pavillon en microsuède beige, un système audio Alpine, une unité principale à écran tactile, une caméra de recul à l’arrière et un matériau d’insonorisation supplémentaire. Kahn a également baigné l’espace de chargement de bois, de cuir noir et de microsuède. Un volant Momo est également inclus.

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Le moteur d’origine a également été remplacé et il existe désormais un V8 LS3 de 6,2 litres complété par un compresseur Whipple de 4,0 litres. Le Defender 90 s’est récemment vendu pour 129 000 $ en Apportez une remorqueavec puissance envoyée aux quatre roues grâce à une transmission automatique à six vitesses.