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Kia a pris l’habitude de révéler les détails d’un nouveau modèle quelques semaines avant son lancement complet. Le lifting Carnival ne fait pas exception, puisque nous avons vu l’extérieur pour la première fois le mois dernier et nous avons maintenant la chance de jeter un œil à l’intérieur de l’habitacle bicolore. Même si cela semble être la même chose, il y a quelques changements notables. Le principal est un petit sélecteur de vitesses rotatif qui remplace le levier encombrant utilisé jusqu’à présent.
La console centrale a été simplifiée en réduisant le nombre de boutons. Il possède le même pavé tactile pour les commandes de climatisation que les autres modèles Kia récents, tels que le Sportage, le Niro et le Sorento. La configuration à double écran fait partie d’un système d’infodivertissement mis à jour et nous avons remarqué des accents jaunes sur le tableau de bord et les cartes des portes avant.
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Kia reste discret sur les changements sous la peau, même s’il confirme que le Carnival sera proposé avec un groupe motopropulseur hybride. Il sera vendu aux côtés des variantes essence et diesel en Corée du Sud, où le véhicule familial sera disponible à la commande à partir de cette semaine. D’autres changements mécaniques annoncés incluent des amortisseurs améliorés pour une conduite plus douce et un matériau d’insonorisation supplémentaire pour un habitacle plus silencieux.
En ce qui concerne la technologie, la mini-fourgonnette bénéficie d’une clé numérique améliorée, d’une meilleure prise en charge des mises à jour en direct et d’un nouvel affichage tête haute. Kia installe son système Highway Driving Assist 2, qui offre une assistance à la conduite semi-autonome en maintenant une distance de sécurité avec les autres véhicules, en maintenant une vitesse prédéfinie et en centrant la voiture dans sa voie. Par rapport à la première génération du système, il existe désormais une fonction d’assistance au changement de voie. Des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) supplémentaires sont également prévus.
Kia commencera à accepter les précommandes le 8 novembre en Corée du Sud. Une supposition éclairée nous dit que la version américaine équivalente ne peut pas être loin derrière. Nous espérons le voir au Salon de l’auto de Los Angeles plus tard ce mois-ci, où Kia a confirmé sa participation.
