Le Jaecoo de Chery arrive en Australie avec son rival Toyota RAV4

Chery vient d’être relancé en Australie en 2023 et sera désormais suivi par la toute jeune marque Jaecoo de l’entreprise.

Taille moyenne, cinq places Jaecoo J7 Le SUV arrivera à deuxième semestre 2024offrant l’option de traction avant ou intégrale.

La société affirme que les prix et les spécifications seront annoncés à l’approche du lancement, bien qu’elle ait confirmé que le J7 offrira un écran tactile de 14,8 pouces orienté portrait.

Il offrira également un système intelligent All Road Drive, ou ARDIS en abrégé, à ne pas confondre avec la cabine téléphonique bleue.

Sur d’autres marchés, le J7 est propulsé par un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre produisant 145 kW de puissance et 290 Nm de couple, couplé à une transmission automatique à double embrayage humide à sept rapports.

Un groupe motopropulseur hybride rechargeable à quatre cylindres de 1,5 litre a également été détaillé pour les marchés étrangers.

Il a une garde au sol de 200 mm, soit seulement 20 mm de moins qu’un Subaru Forester, et mesure 4 500 mm de long, 1 865 mm de large et 1 680 mm de haut sur un empattement de 2 672 mm.

Cela le rend environ 100 mm plus court mais 10 mm plus large qu’un Toyota RAV4.

En Chine, l’équipement standard comprend un groupe d’instruments numériques de 10,25 pouces et un siège conducteur à réglage électrique, tandis que certains modèles comprennent également des sièges avant chauffants et ventilés, un éclairage d’ambiance de 64 couleurs et un affichage tête haute.

L’équipement de sécurité disponible comprend un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage d’urgence autonome, une surveillance des angles morts, une assistance au maintien de voie, une assistance à la circulation transversale arrière, une reconnaissance des panneaux de signalisation et une assistance aux embouteillages.

« Jaecoo sera positionné comme une offre de produits plus haut de gamme que la marque Chery et s’adressera à un consommateur plus axé sur l’aventure », a déclaré un porte-parole de la société.

Il n’a pas été confirmé si les véhicules Jaecoo seront vendus via le réseau de concessionnaires existant de Chery.

Fondée en 2023, Jaecoo est le nom utilisé pour les exportations de Chery Tansuo 06 (également connu sous le nom d’Explore 06) et de Tiggo 9.

Ces modèles s’appellent J7 et J9, et c’est le premier que la marque fera ses débuts en Australie.

Lorsqu’on lui a demandé si le J9 viendrait ici, un porte-parole a déclaré que la société « (continue) d’évaluer l’applicabilité de tous les modèles sur ce marché ».

Le nom Jaecoo est un portemanteau du mot allemand « jäger » (ou chasseur) et du mot anglais « cool ».

Chery propose une variété vertigineuse de marques, dans le style des constructeurs automobiles chinois classiques.

En plus de sa division de véhicules utilitaires Karry pour le marché chinois, elle a créé la marque haut de gamme Jetour en 2017, suivie de la marque SUV Exeed en 2018. Les deux marques sont proposées sur les marchés d’exportation tels que l’Amérique du Sud et le Moyen-Orient.

L’année dernière, elle a également créé les marques de véhicules électriques (VE) iCar et Luxeed.

En Europe, Chery prévoit de vendre des véhicules sous les marques Omoda, Jaecoo et Exlantix.

Ce qui est encore plus déroutant, c’est que les véhicules Chery sont vendus sous le nom de Chirey au Mexique.

Le nom Jaecoo a été enregistré pour la première fois auprès d’IP Australia en 2022, Jetour a été déposé la même année et Exlantix en 2023. Chery affirme qu’il n’est pas prévu de lancer ces autres marques pour le moment.

Étonnamment, Chery a également enregistré les noms Coogaar, Couggo, Lepus et Lepas, ainsi que Fownix, qui est utilisé dans les produits Chery vendus en Iran.

Bien qu’il porte un badge différent, le Jaecoo J7 sera le troisième SUV intermédiaire proposé par Chery en Australie.

Le Tiggo 7 Pro a été mis en vente à la fin de l’année dernière, tandis que le plus grand Tiggo 8 Pro sera mis en vente en avril.

Les deux offrent le choix entre une traction avant ou une transmission intégrale, le Tiggo 7 Pro se situant à l’extrémité la plus petite du segment avec des dimensions similaires à celles du Mazda CX-5, tandis que le Tiggo 8 Pro est plus proche d’un Mitsubishi Outlander en taille. et offrant trois rangées de sièges.