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Le groupe Volkswagen (qui comprend Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat, Cupra et bien d’autres) rapporte 2 524 100 ventes mondiales de véhicules au cours du quatrième trimestre 2023 (soit une augmentation de 14,4 % sur un an). Le volume total en 2023 s’est élevé à 9 239 500 (soit une augmentation sur un an de 11,8%), proche du niveau de 2020 (9,3 millions).
En termes de ventes de véhicules électriques à batterie (BEV), l’entreprise a amélioré ses résultats, réalisant un trimestre et une année records, non sans défis.
Soyez complètement chargé
Les ventes de BEV du groupe Volkswagen augmentent
En 2023, les ventes totales de véhicules entièrement électriques du groupe Volkswagen ont dépassé 771 000 unités, soit près de 35 % de plus qu’en 2022 et une part de 8,3 % du volume total. Les voitures électriques les plus vendues ont été le duo Volkswagen ID.4/ID.5, avec plus de 223 000 unités vendues.
Au quatrième trimestre, les ventes de véhicules entièrement électriques du groupe Volkswagen se sont élevées à environ 239 500 unités (soit une augmentation de 16 % sur un an). Il s’agit du résultat trimestriel le plus élevé de l’histoire, mais le taux de croissance relativement faible indique que cela n’a pas été facile (la marque Volkswagen a à peine augmenté ses ventes de BEV au quatrième trimestre).
Les BEV représentaient 9,5 % du volume total, ce qui constitue le nouveau niveau le plus élevé, bien qu’à peine meilleur qu’il y a un an (9,3 %).
Ventes de BEV du groupe Volkswagen au quatrième trimestre 2023 (variation d’une année sur l’autre) :
- Total : 239 500 (+16%) et 9,5% de participation
En 2023, le groupe a vendu plus de 771 000 véhicules entièrement électriques dans le monde, soit 35 % de plus qu’en 2022, atteignant une nouvelle part record de BEV de 8,3 %.
Ventes de BEV du Groupe Volkswagen au premier trimestre 2023 (variation d’une année sur l’autre) :
- Total : 771 100 (+35%) et 8,3% de participation
À titre de référence, en 2022, le groupe Volkswagen a vendu environ 572 100 véhicules entièrement électriques (soit une augmentation de 26 % sur un an), ce qui représentait à cette époque 6,9 % du volume total.
Même si les ventes de véhicules 100 % électriques du groupe Volkswagen augmentent, le volume est inférieur aux prévisions initiales. Le constructeur allemand n’a pas pu suivre le rythme de croissance de Tesla et BYD.
Cependant, Oliver Blume, PDG du groupe Volkswagen, a déclaré : « Nous sommes satisfaits du succès commercial de nos marques et modèles forts. Il est positif que toutes les grandes marques et toutes les régions soient en croissance. Nous conduisons la transformation de manière décisive. En 2023 « Nous livrons 35 % de véhicules entièrement électriques en plus à nos clients. Cette année, nous sommes également bien positionnés avec de nombreux produits nouveaux et attractifs malgré les défis actuels. »
L’Europe reste le plus grand marché BEV pour le groupe Volkswagen (61 % en 2023), même si cela constitue également une source de défis car la situation en Europe est difficile. Nous avons entendu à plusieurs reprises que la principale usine de voitures électriques de Volkswagen en Allemagne réduisait ou interrompait temporairement sa production. Au quatrième trimestre, le niveau des ventes en Europe a diminué de plus de 6 % sur un an, ce qui est très révélateur.
Le deuxième plus grand marché est la Chine, qui représente environ un quart de toutes les ventes de BEV du groupe Volkswagen.
Ventes de BEV au quatrième trimestre 2023 :
- Europe : 131 300 (en baisse de 6,3%) et part de 55%
- États-Unis : 20 800 (en hausse de 36 %)
- Chine : 74 700 (soit une augmentation de 73 %)
- Reste du monde : 12 700 (soit une augmentation de 72 %)
- Total : 239 500 (une augmentation de 16 % sur un an)
Ventes de BEV au premier trimestre 2023 :
- Europe : 472 400 (soit une augmentation de 34%) et une part de 61%
- USA : 71 000 (soit une augmentation de 61%) et une part de 9,2%
- Chine : 191 800 (soit une augmentation de 23 %) et une part de 25 %
- Reste du monde : 35 800 (soit une augmentation de 75 %)
- Total : 771 100 (en hausse de 35 % d’une année sur l’autre)
En termes de ventes de véhicules entièrement électriques, la marque Volkswagen est la plus importante avec plus de 393 700 unités vendues en 2023, même si son taux de croissance est inférieur à celui de la plupart des marques de l’autre groupe. Audi occupe la deuxième place avec plus de 178 000 ventes de BEV.
Ventes au quatrième trimestre 2023 :
- Volkswagen (voitures) : 120 600 (en hausse de 2 %)
- Audi : 55 400 (soit une augmentation de 34 %)
- Skoda : 27 200 (soit une augmentation de 62 %)
- Seat/Cupra : 13 000 (en baisse de 6 %)
- Porsche : 12 700 (soit une augmentation de 31 %)
- Véhicules utilitaires Volkswagen : 9 600 (soit une augmentation de 66 %)
- Autres (MAN, Volkswagen Truck & Bus, Scania, Navistar) : 910 (en hausse de 82 %)
- Total : 239 500 (une augmentation de 16 % sur un an)
Ventes au T1-T4’2023 :
- Volkswagen (voitures) : 393 700 (en hausse de 21 %)
- Audi : 178 400 (soit une augmentation de 51 %)
- Skoda : 81 700 (soit une augmentation de 52 %)
- Seat/Cupra : 45 300 (soit une augmentation de 44 %)
- Porsche : 40 600 (soit une augmentation de 17 %)
- Véhicules utilitaires Volkswagen : 29 300 (soit une augmentation de 288 %)
- Autres (MAN, Volkswagen Truck & Bus, Scania, Navistar) : 2 100 (soit une augmentation de 21 %)
- Total : 771 100 (en hausse de 35 % d’une année sur l’autre)
Sans surprise, la Volkswagen ID.4 (comptée par le constructeur avec la version coupé ID.5) et la Volkswagen ID.3 sont restées les modèles les plus vendus au sein du groupe.
Sélectionnez les ventes de modèles BEV (pour lesquels des données sont disponibles) au quatrième trimestre 2023 :
- Volkswagen ID.4/ID.5 – 61 000
- Volkswagen ID.3 – 50 300
- Audi Q4 e-tron (y compris Sportback) – 33 800
- Skoda Enyaq iV (y compris Coupé) – 27 300
- Né Cupra – 13 000
- Porsche Taycan (toutes versions) – 12 744
- autres modèles – 41 356
- Total : 239 500 (une augmentation de 16 % sur un an)
En 2023, le groupe Volkswagen a vendu 223 100 Volkswagen ID.4/ID.5, ce qui représente près de 29 % de toutes les ventes de BEV.
La Volkswagen ID.3 arrive en deuxième position avec 140 800 unités. L’une des choses les plus intéressantes est que parmi elles, environ 75 700 Volkswagen ID.3 ont été vendues en Chine (près de 54 %). Pour référence, les ventes chinoises d’ID.4 représentaient environ 28 % des ventes mondiales d’ID.4/ID.5.
Sélectionnez les ventes de modèles BEV (pour lesquels des données sont disponibles) au premier trimestre 2023 :
- Volkswagen ID.4/ID.5 – 223.100
- Volkswagen ID.3 – 140 800
- Audi Q4 e-tron (y compris Sportback) – 111 700
- Skoda Enyaq iV (y compris Coupé) – 81 700
- Audi Q8 e-tron/e-tron (y compris Sportback) – 49 000
- Né Cupra – 45 300
- Porsche Taycan (toutes versions) – 40 629
- Identification Volkswagen. Buzz (charge comprise) : 28 600
- autres modèles – 50 271
- Total : 771 100 (en hausse de 35 % d’une année sur l’autre)
Certains modèles sont très similaires et sont proposés par différentes marques. On peut distinguer deux groupes qui, comptés ensemble, ont une participation dominante au résultat global :
- Berlines basées sur MEB : 186 100 (24 % de tous les BEV)
Les Volkswagen ID.3 et Cupra sont nées - Crossovers/SUV basés sur MEB : 416 500 (54 % de tous les BEV)
Volkswagen ID.4/ID.5, Audi Q4 e-tron (avec Sportback) et Skoda Enyaq iV (avec Coupé) - tous autres modèles confondus : 168 500 (22 % de tous les BEV)
En 2024, le groupe Volkswagen prévoit de lancer plusieurs nouveaux modèles 100 % électriques, dont la Volkswagen ID.7 Tourer (version break de l’ID.7) et la Volkswagen ID. Buzz à empattement long (LWB), Cupra Tavascan (un autre cousin de l’ID.4) et les deux premiers modèles basés sur le nouveau système Premium Platform Electric (PPE) : Audi Q6 e-tron et Porsche e-Macán.
Certaines de ces voitures (Volkswagen ID. Buzz et ID.7, Audi Q6 e-tron et Porsche e-Macan) arrivent aux États-Unis.
