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L’Office of Defects Investigation (ODI) des États-Unis a annoncé qu’il ouvrait une enquête sur plus de 450 000 Nissan suite à des informations faisant état de pannes moteur prématurées.
Les véhicules en question comprennent la Nissan Altima pour les années modèles 2019 à 2023 et le Nissan Rogue de 2021 à 2023. Chez Infiniti, le QX50 fabriqué entre 2019 et 2023 et le QX55 de 2022 et 2023 font également l’objet d’une enquête.
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Nissan a confirmé l’enquête sur ces véhicules à Moteur1 et a fait la déclaration suivante :
« Le groupe Nissan s’engage pour la sécurité de ses clients et travaille en étroite collaboration avec la NHTSA en réponse à cette enquête. « Le groupe Nissan apprécie sa relation avec la NHTSA et continuera à s’engager dans un dialogue transparent et collaboratif sur toutes les questions liées à la sécurité des produits. »
Ces véhicules utilisent l’un des deux moteurs suivants : un trois cylindres turbocompressé de 1,5 litre ou un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres. Les deux sont des moteurs à compression variable, et des problèmes avec les roulements principaux et/ou le lien en L à l’extrémité inférieure peuvent en être la cause. Documents de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) le dit. Lors des premières conversations avec le constructeur automobile, il a été révélé que Nissan travaillait déjà pour résoudre les problèmes potentiels liés à ces composants.
Il est important de noter qu’il n’y a pas de rappel pour le moment. L’ODI lance une enquête préliminaire basée sur six rapports de pannes moteur. Parmi ces rapports, trois provenaient de Rogues qui utilisaient le trois cylindres turbo. Deux provenaient d’Infiniti et un concernait une Altima. Ces modèles utilisent le moteur turbo-quatre de 2,0 litres susmentionné. Les rapports font état d’une perte de puissance, de bruits de cognements, de morceaux de métal dans l’huile et d’une panne totale.
Une panne de moteur à pratiquement n’importe quelle vitesse peut certainement constituer un problème de sécurité. La perte d’un moteur sur la route peut signifier l’absence de direction assistée ou de freins, ce qui peut être un problème pour le conducteur. Une panne catastrophique pourrait déverser du pétrole sur la route, risquant de rendre la situation glissante pour les autres automobilistes. Nous garderons un œil sur cette enquête et fournirons des mises à jour si quelque chose change.