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Dans le but d’améliorer l’efficacité de leurs véhicules électriques, Hyundai et Kia ont introduit une nouvelle technologie intelligente connue sous le nom d’Active Air Skirt. Ce système innovant vise à minimiser la traînée aérodynamique lors de la conduite à grande vitesse, améliorant ainsi l’autonomie et la stabilité des voitures alimentées par batterie.
L’AAS fonctionne en contrôlant le flux d’air entrant par le bas du pare-chocs, gérant efficacement les turbulences générées autour des roues du véhicule en fonction de réglages variables correspondant à la vitesse du véhicule lors de la conduite à grande vitesse. Situé entre le pare-chocs avant et les roues avant, le système reste caché en fonctionnement normal, mais entre en jeu à des vitesses supérieures à 50 miles par heure lorsque la traînée aérodynamique dépasse la résistance au roulement. Le système revient à sa position repliée à environ 43 mph, évitant stratégiquement un fonctionnement fréquent dans des plages de vitesse spécifiques.
L’AAS couvre sélectivement uniquement l’avant des pneus au lieu de cacher complètement tout l’avant. Cette approche personnalisée, expliquent les constructeurs automobiles sud-coréens, est plus efficace pour améliorer les performances aérodynamiques, notamment compte tenu du plancher plat de la plate-forme E-GMP. De plus, cette couverture partielle contribue à une plus grande force d’appui, améliorant ainsi la traction du véhicule et la stabilité à grande vitesse.
Étonnamment, l’AAS est conçu pour fonctionner même à des vitesses supérieures à 200 km/h, grâce à l’application d’un matériau en caoutchouc sur la face inférieure. Ce matériau réduit non seulement le risque de dommages causés par des objets externes lors de la conduite à grande vitesse, mais assure également la durabilité du système.
Hyundai et Kia ont déjà effectué des tests, révélant une réduction du coefficient de traînée (Cd) de 0,008, ce qui se traduit par une amélioration de 2,8 % de la traînée, lors de l’installation de l’AAS sur la Genesis GV60. On estime que cette mise à niveau entraînera une amélioration supplémentaire de la portée d’environ 3,7 milles.
