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Le CLE Coupé arrivera chez les concessionnaires américains au premier trimestre et sera bien équipé
13 février 2024 à 16h02
Si vous recherchez un nouvel accessoire de ressort sport, ne cherchez pas plus loin : Mercedes a annoncé que le CLE Coupé arrivera bientôt chez les concessionnaires américains.
Le prix commence à 56 500 $ et c’est un bond considérable depuis que le coupé de Classe C commençait à 49 550 $. Cependant, le modèle remplace également le coupé Classe E de taille similaire qui commençait à 69 750 $.
Alors, qu’est-ce que près de soixante mille dollars vous rapportent ? Un élégant coupé deux portes aux courbes douces et aux surfaces fluides. Le modèle comprend également des unités d’éclairage à LED, une calandre chromée tridimensionnelle et des jantes en alliage de 18 pouces.
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Les acheteurs à la recherche de quelque chose de plus sportif peuvent opter pour l’ensemble AMG Line, de série sur le CLE 450 4MATIC. Il ajoute un pare-chocs avant plus sportif et des roues plus grandes de 19 pouces soutenues par des disques avant plus costauds. L’ensemble comprend également un système d’échappement double avec « des éléments de garniture de sortie d’échappement intégrés au pare-chocs arrière ».
Une variété d’autres options seront disponibles, notamment quatre couleurs de peinture Manufaktur, un forfait nuit et une variété de roues dans des tailles allant jusqu’à 20 pouces.
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En entrant dans l’habitacle, les conducteurs trouveront un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces et un système d’infodivertissement de 11,9 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay. Ils sont rejoints par un système de son surround Burmester 3D à 15 haut-parleurs avec diffusion de musique intégrée.
Les autres points forts incluent un chargeur de smartphone sans fil, un toit ouvrant panoramique et un système d’éclairage d’ambiance à 64 couleurs. Le revêtement écologique MB-Tex est livré de série, bien que le cuir Nappa soit disponible en option.
En parlant d’options, la version Pinnacle commence à 59 100 $ et ajoute des phares plus sophistiqués, une navigation en réalité augmentée et un affichage tête haute. Les autres points forts incluent un forfait de stationnement avec une caméra à vue panoramique, ainsi que Guard 360, un système antivol avancé qui peut vous informer des événements et prendre des photos.
Sur le plan de la sécurité, le modèle est livré en standard avec l’assistance adaptative aux feux de route, l’assistance au freinage actif et l’assistance aux angles morts. Le pack d’aide à la conduite en option ajoute des fonctionnalités bienvenues telles que Distronic Plus avec assistance de direction et assistance Stop & Go. Le package comprend également une assistance active au changement de voie et une adaptation de la vitesse en fonction de l’itinéraire.
Le CLE 300 4MATIC est équipé d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui produit 255 ch (190 kW / 259 ch) et 295 lb-pi (400 Nm) de couple. Le modèle dispose également d’un système hybride léger qui peut fournir une puissance de 23 ch (17 kW / 23 ch) et 148 lb-pi (200 Nm).
Si ce n’est pas assez puissant, le coupé CLE 450 4MATIC commence à 65 650 $ et est équipé d’un moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres. Il développe 375 ch (280 kW / 380 ch) et 369 lb-pi (500 Nm) de couple, avant de prendre en compte le boost hybride léger.
La CLE 300 4MATIC est équipée d’une suspension confort qui promet d’allier « un confort de conduite suprême et une franchise sportive ». Cependant, l’ensemble AMG susmentionné comprend une suspension sport plus rigide pour « une maniabilité et une agilité plus directes ».