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Nissan amène la frontière vers la course tout-terrain. Le constructeur automobile a dévoilé un concept tout-terrain Frontier qui sera dévoilé ce week-end lors de la course NORRA 500 au Mexique.
Construit en partenariat avec Forsberg Racing, l’équipe de course fondée par le drifter à succès Chris Forsberg, le camion de taille moyenne concourra dans une classe de véhicules standard. Cependant, il comporte encore quelques modifications pour vos tâches de course dans le désert. Ceux-ci comprennent un kit de levage et un kit de suspension performante de la division performance Nismo de Nissan, des roues à billes de 17 pouces avec des pneus Yokohama Geolandar M/T G003, des pare-pierres et des feux tout-terrain.
Il n’y a aucun changement apparent sous le capot. Depuis sa refonte de l’année modèle 2022, la première en 17 ans, le Frontier est proposé uniquement avec un V6 de 3,8 litres développant 310 chevaux et 281 lb-pi de couple, et est connecté à une transmission automatique à 9 vitesses. Ce moteur a été introduit dans le Frontier 2020.
Le NORRA 500 emmène les concurrents d’Ensenada à San Felipe en passant par Baja, puis de retour à Ensenada. Nissan a beaucoup d’histoire dans cette partie du monde. Les camions Nissan Hardbody ont couru et remporté la légendaire Baja 1000 dans les années 1980. Nissan a récemment lancé une édition Hardbody qui apporte une partie du style du camion d’origine au Frontier moderne.
Après la course, le Frontier construit par Forsberg Racing sera exposé en état de course au salon SEMA 2023, qui se déroulera du 31 octobre au 31 novembre. 3 à Las Vegas. Nissan présentera d’autres véhicules concept, avec des révélations complètes à l’approche de l’ouverture du salon.
Forsberg Racing et Nissan ont collaboré sur des concepts SEMA farfelus dans le passé, notamment un Frontier à moteur V-8 et une voiture de drift Altima. Mais même s’il s’agissait de véhicules fonctionnels, ils n’étaient pas conçus pour la compétition comme ce dernier Frontier.
