L’Audi R8 sur le thème du rallye est prête pour les sauts et un nouveau propriétaire

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Audi a été un acteur majeur dans l’ère du Groupe B du Championnat du monde des rallyes dans les années 1980, et l’entreprise célèbre depuis lors ce succès dans son marketing. Le constructeur de cette R8 unique a pris une page du passé de la marque en la transformant en une voiture de course tout-terrain. Les conversions impaires sont désormais disponibles aux enchères sur Apportez une remorque.

La conversion de cette R8 en une machine capable de rallye a eu lieu en 2023. Les révisions incluent un rehaussement de suspension de 2,0 pouces et un ensemble d’amortisseurs hélicoïdaux Bilstein avec des tours de jambe de force renforcées. Les plaques de protection protègent une grande partie du soubassement des dommages causés par les roches pointues et autres débris.

Les révisions du V8 de 4,2 litres incluent un réglage amélioré de l’admission, de l’échappement et de l’ECU. La puissance initiale du moteur est de 430 chevaux et 317 livres-pied, bien qu’il produise probablement un peu plus que cela maintenant grâce à des modifications. Une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports transmet la puissance aux quatre roues via le système de transmission intégrale Quattro, signature d’Audi.

Les ajustements esthétiques de ce safari R8 incluent une barre de brosse avec quatre lumières LED sur le nez. Une galerie de toit offre un espace de stockage supplémentaire. La voiture roule sur des roues Beadlock blanches de 18 pouces avec des jantes rouges. Le carénage arrière en T a été complètement retiré, révélant les silencieux et les pièces de suspension brillants. L’extérieur présente un capot, des côtés et un pont arrière blancs avec des graphismes Adrenalin Industries stratégiquement placés. Le reste du corps est bleu foncé.

L’intérieur n’a pas de révisions significatives par rapport au stock. Les sièges sont en cuir noir avec surpiqûres rouges. Un panneau de commandes auxiliaires est situé à côté de la colonne de direction et commande vraisemblablement les feux supplémentaires à l’avant. Le compteur kilométrique affiche 55 909 miles, dont 3 000 proviennent du propriétaire actuel, selon la liste des enchères.

La R8 semble être très amusante à rouler sur un chemin de terre. Peut-être pourriez-vous même l’utiliser pour des compétitions de rallycross. L’enchère est de 20 147 $ au moment de la publication de cette histoire. La vente se termine le mercredi 13 décembre à 14 h 34 HAE.

Aujourd’hui, la R8 est sur le point d’être retirée du marché. Si un successeur émerge, des rumeurs courent selon lesquelles il s’agirait d’une supercar entièrement électrique plutôt que d’un moteur V8 ou V10 comme les générations précédentes. Donc, si vous recherchez une façon unique de découvrir la supercar mourante d’Audi, cette version prête pour le rallye pourrait être idéale.