Lamborghini veut réduire les émissions de carbone de 40 % par voiture d’ici 2030

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Le constructeur de voitures de sport de luxe Lamborghini prévoit de passer au tout électrique dans les années à venir, et le constructeur automobile s’est désormais fixé un autre objectif climatique en s’engageant à réduire les émissions de CO2 dans l’ensemble de ses opérations.

en un communiqué de presse Partagé la semaine dernière, Lamborghini a déclaré qu’il visait une réduction de 40 % des émissions de CO2 par voiture dans sa chaîne de valeur d’ici 2030, par rapport aux niveaux d’émissions de 2021. Le constructeur automobile a déclaré qu’il prévoyait de réaliser cela dans toute l’entreprise, y compris tout, de la production à la chaîne d’approvisionnement. et la logistique, ainsi que dans la phase d’utilisation du produit.

L’initiative fait partie de la stratégie « Direzione Cor Tauri » du constructeur automobile, introduite en 2021, qui vise à mener des recherches sur les opportunités et les défis de l’électrification et vise une neutralité totale en carbone d’ici 2050. La nouvelle annonce étend effectivement la décarbonation du constructeur automobile. engagement à se limiter à la production et au cycle de vie pour inclure désormais la réduction des émissions dans tous les aspects de son activité.

« La Direzione Cor Tauri est notre feuille de route vers l’électrification de la gamme Lamborghini et la voie vers la décarbonation, non seulement de nos installations de Sant’Agata Bolognese, mais de l’ensemble de la chaîne de valeur : c’est une approche holistique de notre stratégie globale de durabilité environnementale,  » a déclaré Stephan Winkelmann, PDG et président de Lamborghini.

Au cours du cycle de vie, Lamborghini affirme que ses véhicules des années modèles 2021 et 2022 produisent l’équivalent d’environ 700 000 tonnes de CO2, sur la base d’un inventaire des émissions de la chaîne de valeur. À l’échelle mondiale, le secteur des transports représente environ 15 pour cent des quelque 59 gigatonnes de CO2 produites, en ne comptant que les émissions directes d’échappement.

« La durabilité est l’un des piliers clés de notre stratégie d’entreprise », a déclaré Stefano Rutigliano, directeur de la stratégie de Lamborgini. « Nous aspirons à être l’entreprise de supercars avec l’engagement le plus durable et le plus authentique en faveur du développement durable, à travers une vision globale des enjeux ESG. «Nous disposons d’une équipe interministérielle dédiée qui travaille à la mise en œuvre du programme Direzione Cor Tauri.»

Lamborghini a lancé la supercar hybride Revuelto en 2023, et la société prévoit également de lancer des versions hybrides du SUV Urus et une deuxième voiture de sport hybride qui remplacera la Huracán. L’année dernière, Lamborghini a annoncé qu’elle cesserait de proposer des véhicules à moteur à combustion interne (ICE) d’ici la fin de 2024, et le constructeur automobile prévoit de lancer son premier modèle entièrement électrique en 2028, ainsi qu’un SUV électrique en 2029.

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