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Tesla Cybertruck bat Lambo et Ford avec 845 chevaux et 685 lb-pi de couple
pour Brad Anderson
il y a 51 secondes
Le Tesla Cybertruck ressemble peut-être à quelque chose que vous trouveriez dans le carnet d’un aspirant concepteur automobile de 10 ans, mais sous la carrosserie controversée se cachent de nombreuses technologies et fonctionnalités impressionnantes. La chose la plus impressionnante à propos du Cybertruck est peut-être sa vitesse en ligne droite.
Tesla utilise depuis longtemps l’accélération de ses véhicules électriques comme argument de vente majeur, il n’est donc pas surprenant qu’elle fasse de même avec le Cybertruck, notant que la version à trois moteurs « Cyberbeast » est le camion à l’accélération la plus rapide du marché. Désireux de voir à quelle vitesse il est, CarWow l’a aligné à côté d’un Ford F-150 Raptor R pour une série de tests, à la fois sur chaussée et dans la terre. Il a également concouru avec la dernière création d’Elon Musk contre une Lamborghini Urus.
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Les courses contre les Urus se déroulent comme prévu. Alors que le Cybertruck dispose de trois moteurs électriques qui délivrent un couple combiné de 845 ch et 685 lb-pi (930 Nm), l’Urus se contente d’un V8 biturbo de 4,0 litres développant 650 ch et 627 lb-pi (850 NM). Bien que rapide, la Lamborghini n’a aucune chance de suivre le rythme de la Tesla. Ce sont les courses avec le F-150 Raptor R que nous trouvons les plus excitantes.
Dans un coin se trouve le Cybertruck, l’avenir des camions hautes performances, tandis que dans l’autre coin se trouve la version définitive du camion le plus vendu en Amérique. Le Raptor R présente un désavantage en termes de puissance par rapport à la Tesla, produisant 700 ch et 642 lb-pi (870 Nm), mais pesant plus de 350 kg (772 lb) de moins.
Sur le trottoir, la Tesla et la Ford décollent à une vitesse vertigineuse, mais c’est le Cybertruck qui remporte confortablement la victoire dans chacune des courses, sauf lorsqu’elles s’affrontent en marche arrière. Les courses les plus divertissantes ont lieu à la fin, lorsque le Cybertruck a été placé sur la terre tandis que le Raptor R est resté sur le trottoir, l’aidant à suivre son nouveau rival électrique.