La Volkswagen ID.7 Tourer électrise le marché familial

La Volkswagen ID.7 Tourer électrise le marché familial

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L’ID.7 est le fleuron des modèles électriques de Volkswagen : une berline fastback progressive avec une longue autonomie. Volkswagen élargit désormais la gamme ID.7 en Europe avec une voiture familiale : la nouvelle ID.7 Tourer.

Le nouvel ID.7 Tourer combine les avantages en matière d’émissions de la mobilité électrique avec une longue autonomie WLTP (jusqu’à 685 km ou 425 kilomètres), un aménagement intérieur de haute qualité, un confort de voyage exceptionnel et un espace supérieur, ce qui en fait un véhicule d’affaires idéal. . Les préventes dans toute l’Europe devraient débuter au premier trimestre de cette année.

Il s’agit de l’une des premières voitures familiales entièrement électriques de la classe moyenne supérieure. Volkswagen est également présent dans cette catégorie avec la nouvelle Passat Variant. Les deux gammes de produits se complètent et couvrent ensemble tous les types de propulsion pertinents, des moteurs essence et diesel très efficaces aux hybrides rechargeables avec une Autonomie électrique prévue de plus de 100 kilomètres (WLTP) et aux véhicules entièrement électriques.

Imelda Labbé, membre du conseil d’administration de la marque Volkswagen, responsable des ventes, du marketing et de l’après-vente, déclare : « La nouvelle ID.7 Tourer est un modèle familial parfait, notamment pour les familles et les conducteurs de longue distance. Avec beaucoup d’espace et un haut niveau de confort, il convainc par un système tout électrique et une grande autonomie ! L’ID.7 Tourer sera produit aux côtés de la berline fastback ID.7 et du SUV ID.4 dans l’usine de mobilité électrique d’Emden, en Allemagne.

L’ID.7 Tourer se différencie clairement de la berline fastback par l’arrière. La longue ligne de toit et sa transition élégante vers le couvercle du coffre sont particulièrement remarquables. En termes de style, le Tourer est une fusion d’un break classique au format Passat et d’un frein de tir dynamique comme l’Arteon. Grâce à la hauteur accrue à l’arrière, le volume du coffre est encore plus grand que celui de la berline fastback : avec cinq personnes à bord, l’ID.7 Tourer a un volume de bagages allant jusqu’à 605 litres (dossier de la banquette arrière en position de chargement). . ). Avec une charge allant jusqu’aux dossiers des sièges avant et jusqu’au toit, ce chiffre s’élève à 1 714 litres.

Le nouvel ID.7 Tourer est équipé d’un système de propulsion électrique de dernière génération. Volkswagen proposera deux tailles de batterie différentes pour l’ID.7 Tourer. En fonction du contenu énergétique de la batterie, la voiture particulière électrique devrait atteindre une autonomie WLTP allant jusqu’à 685 km (425 kilomètres). La plus grande batterie est conçue pour une capacité de charge maximale allant jusqu’à 200 kW sur les Bornes de recharge rapide DC. À ce niveau de puissance, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 pour cent en bien moins de 30 minutes.

Le nouvel ID.7 Tourer sera lancé avec des fonctionnalités technologiques innovantes, notamment un affichage tête haute de réalité augmentée (AR) équipé de série. Celui-ci projette les informations pertinentes pour le trajet dans le champ de vision du conducteur, afin que ses yeux puissent rester concentrés sur la route. Dans le même temps, l’affichage tête haute AR modifie l’architecture du cockpit car il permet de rendre les instruments classiques plus compacts.

Avec le nouvel ID.7 Tourer, Volkswagen s’engage en faveur d’un confort de première classe. Ceci est possible grâce à des détails tels que des bouches d’aération actionnées automatiquement par de petits moteurs de commande et des sièges ergoActive dotés d’une nouvelle fonction de massage des points de pression et de la climatisation automatique.

Une autre innovation à bord est le toit panoramique coulissant avec verre intelligent : ici, les couches de verre peuvent être modifiées électroniquement pour devenir opaques ou transparentes. L’application Wellness In-Car est également toute nouvelle. Cela permet de régler diverses fonctions du véhicule à l’aide de trois programmes préconfigurés (Fresh Up, Calm Down et Power Break) qui peuvent contribuer à améliorer le bien-être pendant le trajet ou les pauses. Selon l’équipement du véhicule, l’application accède à l’éclairage d’ambiance, au son, à la climatisation, à la fonction Smart Glass, à la climatisation des sièges3 et au massage des sièges, ainsi qu’à ID.LIGHT et à l’écran d’infodivertissement.

Blagojce Krivevski