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Communiqué de Triunfo :
L’équipe de performance PHR (Peter Hickman Racing), soutenue par FreedomRoad Financial, se rendra aux États-Unis en mars de cette année pour affronter le Daytona 200, avec les coureurs Peter Hickman et Richard Cooper visant à remporter une autre victoire à bord d’une Triumph Street Triple 765. .RS.
L’équipe PHR Performance de Hickman préparera deux motos Street Triple 765 RS au Royaume-Uni, avec le soutien officiel de Triumph. Le Daytona 200, qui en est à sa 82e édition, se tiendra le 9 mars au célèbre Daytona International Speedway avec un départ à 13 heures, heure de l’Est.
L’événement de 2024 présente une opportunité passionnante pour Hickman en particulier de participer à la course à laquelle il souhaite si désespérément participer, tout en constituant également une opportunité précieuse de passer plus de temps sur piste à piloter la machine Triumph avec laquelle il participera au TT. Homme 2024. .
Steve Sargent, chef de produit Triumph :
« Triumph est ravi de soutenir Peter Hickman et Richard Cooper dans leurs efforts pour ramener la couronne du Daytona 200 au Royaume-Uni avec l’équipe PHR Performance. Cette course emblématique occupe une place particulière dans l’histoire de Triumph Racing. En fait, Brandon Paasch a gagné avec la Street Triple 765 lors de son premier départ à Daytona en 2022, et il attribue au moteur d’avoir fait la différence lorsqu’il a remporté sa victoire spectaculaire. C’est le même 765 à trois cylindres qui constitue la base des motos que Hickman et Cooper courent cette année. « Cette course, combinée à notre implication dans le Supercross et le Motocross et à un engagement fort envers le Supersport, signifie que 2024 devrait être une année très excitante pour Triumph Racing. »
Peter Hickman, propriétaire et pilote de l’équipe PHR Performance :
« Le Daytona 200 est une course que j’ai non seulement regardée pendant de nombreuses années, mais à laquelle j’ai toujours voulu participer. Avoir enfin tout en place pour courir non seulement moi-même mais aussi « Coopes » en tant que participant officiel de Triumph est absolument incroyable. Et j’ai hâte ! Nous utilisons les mêmes vélos que ceux que nous utiliserons lors du TT de l’île de Man cette année, cela nous donne donc une bonne plate-forme pour des tests supplémentaires.
Je dois remercier quelques équipes pour avoir contribué à réaliser tout cela. Triumph Racing, FreedomRoad Financial, Faye Ho et l’équipe FHO Racing non seulement pour m’avoir permis d’amener ma propre équipe courir ici, mais aussi pour nous soutenir et bien sûr David Robinson de Bathgate Group. Tout le monde a apporté une contribution substantielle à notre préparation. J’ai hâte de prendre la piste et de découvrir Daytona pour la première fois. Dire que je suis excité est un euphémisme et je sais qu’avec le package dont nous disposons, nous serons de sérieux prétendants.
Richard Cooper, pilote de l’équipe PHR Performance :
« Je suis très excité de revenir au Daytona 200 ! La dernière fois que j’ai couru ici, c’était en 2008, où j’avais terminé cinquième de la course principale. Cette année je suis de retour avec Triumph et l’équipe PHR Performance sur la Street Triple 765 RS. Je crois qu’avec cette équipe et cette moto nous sommes capables de remporter les plus grands honneurs !
C’est un gros effort de la part de tous les membres de l’équipe de faire venir les vélos, l’équipement et le personnel du Royaume-Uni, mais avec l’équipe que nous avons, je suis sûr que nous serons au top dès les premiers essais. Au regard des résultats passés, la Triumph Street Triple a constitué un excellent package, gagnant en 2022 et montrant un bon rythme en 2023. J’ai hâte de me retrouver et d’offrir un bon spectacle aux fans en mars.
Tom Collins, PDG de FreedomRoad Financial :
« Nous avons connu des années consécutives de bonnes performances sur la grille tout en soutenant Triumph lors du Daytona 200. Nous sommes un partenaire financier de détail de Triumph depuis 2008, ce qui en fait notre plus longue relation OEM. Nous sommes donc honorés de pouvoir soutenir une fois de plus leurs efforts de course au prestigieux Daytona 200. Nous sommes impatients de voir comment Peter se comportera. … et Richard sur ce que nous savons déjà être une moto de championnat.
Triumph entretient une longue association avec Daytona, dont les origines remontent aux victoires de l’équipe d’usine en 1966 et 1967 pour Buddy Elmore et Gary Nixon, respectivement. Sensationnellement, Brandon Paasch a gagné en 2022 lors des débuts de la Street Triple 765 selon la réglementation Supersport, en utilisant le couple maximal du triple pour sortir du dernier virage et en jugeant sa victoire à la perfection, prenant le drapeau à 0,007 seconde.
