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Un nouveau « ensemble couleur Earth » et un support amélioré pour fauteuil roulant sont les points forts des mises à jour de l’année modèle 2024 pour l’immortel VUL.
10 janvier 2024 à 10h00
Toyota presentó la sexta generación de la furgoneta HiAce en 2019, pero el modelo anterior de quinta generación sigue estando disponible en su mercado local en Japón, donde acaba de renovarse para 2024. El popular LCV se ha mantenido prácticamente sin cambios desde 2004, pero es plus court. Le style de la carrosserie de la cabine reste pertinent pour les acheteurs japonais grâce à des mises à jour mineures mais fréquentes de l’année modèle.
N’essayez pas de repérer des améliorations visuelles, car le design extérieur de la Toyota HiAce H200 reste en grande partie inchangé pour 2024. Cependant, il existe un nouveau « Ensemble couleur Terre » qui est disponible exclusivement pour le modèle phare Super GL à moteur diesel. Le pack optionnel combine un ton beige avec une calandre noire mate, tout en conservant les pare-chocs non peints et la finition chromée des rétroviseurs et des poignées de porte.
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Une autre mise à jour pour 2024 est un nouveau support pour fauteuil roulant pour le HiAce Welcab, qui accélérerait le processus de fixation du fauteuil roulant à l’intérieur de la cabine. Enfin, la version ambulance du HiAce est désormais livrée en standard avec « ITS Connect » (Intelligent Transportation System) qui permet de réduire les temps de transport d’urgence et de prévenir les accidents en transmettant des signaux aux infrastructures et véhicules à proximité.
Comme prévu, la gamme de groupes motopropulseurs est reprise de l’année modèle précédente, comprenant des options essence 2,0 litres, essence 2,7 litres et diesel 2,8 litres, disponibles en versions RWD et 4WD. Il en va de même pour la suite Toyota Safety Sense, qui se limite aux ADAS de base tels que l’assistance à l’évitement de collision, l’avertissement de sortie de voie et les feux de route automatiques.
Au Japon, la Toyota HiAce 2024 est disponible dans les styles de carrosserie fourgon ordinaire, break, empattement long, cabine à toit surélevé et ambulance. Les prix commencent à 2 439 500 yens (25 090 dollars) pour la camionnette à essence la moins chère et vont jusqu’à 12 017 000 yens (82 920 dollars) pour l’ambulance la plus chère et entièrement équipée.
