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Le moteur de 1,6 litre de la Toyota GR Yaris est pour le moins tout à fait performant. Dans le petit modèle, il développe 257 chevaux (268 chevaux dans les spécifications japonaises), et dans la GR Corolla, l’unité G16E-GTS produit une puissance respectable de 300 chevaux. Mais comme pour la plupart des moteurs turbocompressés, il y a toujours du potentiel pour bien plus en termes de puissance.
Les gens du Garage Whifbitz, un atelier de tuning au Royaume-Uni qui modifie principalement les voitures Toyota, proposent un nouveau kit turbo pour la GR Yaris et la GR Corolla. En fonction de la puissance du turbocompresseur, ce moteur trois cylindres peut générer jusqu’à environ 600 chevaux. L’une des premières voitures à installer le kit apparaît dans la vidéo en haut de cette page.
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Le banc filmé ici montre une GR Yaris fonctionnant à 1,8 bar de boost, ce qui est suffisant pour que le moteur génère 364 chevaux aux roues. En faisant le calcul, on estime qu’il développe 435 chevaux au volant. Les préparateurs promettent également « une réponse moteur incroyable qui surpassera le turbo hybride qui était initialement monté sur cette voiture ».
Le kit le plus puissant disponible chez Garage Whifbitz est le G25-660, qui développe environ 510 ch avec du carburant à la pompe et jusqu’à 600 ch avec du E85. Les spécialistes du tuning disent qu’il est un peu plus lent que le plus petit kit G25-550, mais évidemment la puissance est plus élevée. Cependant, nous n’avons pas encore vu de GR Yaris équipée de la version 600 ch du kit.
Si vous aimez garder les choses en stock mais que vous souhaitez toujours plus de puissance de la trappe chaude, Toyota répondrait à vos besoins avec une version encore plus chaude du modèle. La rumeur court que le moteur de 1,6 litre sous le capot sera amélioré pour délivrer 300 ch en usine. Plus important encore, une transmission automatique à huit rapports serait installée à côté du moteur trois cylindres. Une suspension et des freins révisés, ainsi qu’une rigidité accrue de la carrosserie, feraient également partie de la mise à jour, qui arrivera probablement l’année prochaine.
