La Tesla Model S Plaid a-t-elle rencontré sa rivale avec une Porsche 911 Turbo S de 950 WHP ?

Même si cette Porsche turbocompressée a encore un peu moins de puissance que la Tesla, elle pèse nettement moins.

Battre une Tesla Model S Plaid sur la piste de course s’est avéré être une tâche très, très difficile, nécessitant généralement une supercar fortement modifiée qui développe beaucoup plus de puissance qu’elle n’a quitté l’usine, comme cette 911 Turbo S.

Une 911 Turbo S standard est incroyablement rapide, mais elle a tout de même près de 400 ch de moins que la Model S Plaid, ce qui la désavantage considérablement. Cette 911 Turbo S particulière présentée par Drag Times a été mise à jour avec de nouveaux turbocompresseurs, filtres, refroidisseurs intermédiaires, échappement et dispose d’une mise au point qui lui permet de produire 950 ch aux roues. Cela devrait lui donner un bon rapport qualité-prix face à la Model S, qui produit 1 020 ch en usine.

La première course est incroyablement serrée. Les deux voitures quittent la ligne d’arrivée à un rythme incroyable, même si la Tesla connaît un départ légèrement meilleur. Elle a finalement franchi la barre du quart de mile en 9,567 secondes à 144,35 mph (232,30 km/h), contre 9,639 secondes pour la Porsche à 147,86 mph (237,95 km/h).

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Il est alors temps pour la Porsche de briller. Dans la deuxième course, le pilote de la 911 a absolument réussi le décollage, laissant la Tesla derrière lui et établissant un temps de 9,416 secondes à 148,64 mph (239,21 km/h), contre 9,529 pour la Model S Plaid à 144, 92 mph (233,22 kilomètres par heure). ).

La troisième et dernière course est tout aussi compétitive, mais comme la deuxième course, la Porsche a connu un meilleur départ et a réalisé son meilleur temps d’endurance, un quart de mile de 9,381 secondes à 148,89 mph (239,61 km/h), tandis que le Model Le S Plaid a mis 9,556 secondes à 234,20 km/h (145,53 mph).

Difficile de ne pas être impressionné par la Model S Plaid. Il s’agit d’une luxueuse voiture cinq places pouvant accueillir toute la famille, et pourtant elle peut surpasser pratiquement n’importe quelle autre voiture de série sur la planète. Cependant, si nous pouvions choisir entre la Tesla ou une Porsche de 950 ch, nous choisirions la 911 tous les jours de la semaine et deux fois le dimanche.