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Une variante STI du Solterra EV a été présentée sous forme de concept en 2022 et Subaru a récemment déposé le nom STe.
pour Chris Chilton
16 octobre 2023 à 14h28
Le changement de priorités chez Subaru et sur le marché automobile mondial signifie que le constructeur automobile japonais a déployé moins d’efforts pour maintenir son statut de légende du rallye ces dernières années et davantage pour construire une marque connue pour ses SUV et ses véhicules électriques.
Mais maintenant, il semble que ces deux mondes pourraient être sur le point d’entrer en collision puisque Subaru se prépare à lancer une Solterra STI. C’est ce que dit le magazine japonais. meilleure voiturequi prétend qu’un modèle STI sera ajouté à la gamme de SUV électriques à l’été 2024.
Cette nouvelle n’est pas totalement inattendue, du moins pas pour quiconque se souvient que Subaru a présenté un concept Solterra STI (vu dans les images de cet article) au Salon automobile de Tokyo en 2022. Le show car bleu présentait des reflets rouges sur votre séparateur. . , des jupes latérales, un diffuseur arrière et des roues, et arborait un aileron arrière avec la légende « STI » sur chaque plan final. Mais à l’époque, le constructeur automobile n’avait pas laissé entendre qu’il s’agissait d’autre chose qu’un concept.
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Si Subaru crée une Solterra STI, elle n’est peut-être pas dans le moule des STI d’antan. La version JDM STI de la WRX actuelle, par exemple, n’est qu’un ensemble d’équipements et n’offre pas plus de puissance que la WRX d’origine. Mais il serait exagéré d’appliquer la STI à un Solterra sans aucune modification des performances pour augmenter la puissance, étant donné à quel point l’accélération du SUV à double moteur de 215 ch (218 ch) de base est banale. De cero a 60 mph (96 km/h) en 6,5 segundos no es exactamente lento, pero lo parece si se considera que Ford, Hyundai, Kia y Tesla ofrecen vehículos eléctricos del mismo tamaño que pueden llegar allí hasta 3,1 segundos plus rapide.
Subaru n’identifie peut-être pas du tout le STI de la nouvelle voiture, mais plutôt le STe. La société a récemment déposé une marque auprès du Office allemand des brevets et des marques pour « STe », un badge clairement destiné à une voiture de performance 100 % électrique ou de sport électrifiée.
