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La voiture de sport électrique de l’année prochaine présente ses feux de jour avant à quatre LED et un ensemble de feux arrière minces et enveloppants.
pour Chris Chilton
il y a 39 secondes
Nos photographes espions ont capturé un nouveau prototype de la Porsche 718 Boxster de nouvelle génération, se débarrassant encore davantage de son déguisement. Finis les divers éléments de camouflage et les faux pots d’échappement, tandis que les phares de production sont révélés qui font écho au design du Taycan et du Macan. L’arrière est également plus discret, laissant apparaître un troisième feu stop fin et de véritables feux arrière. (Mise à jour le 02/07/2024)
Auparavant, nous avons jeté un premier coup d’œil à l’intérieur de la nouvelle Porsche Boxster entièrement électrique, qui devrait être révélée plus tard cette année et arriver chez les concessionnaires au premier semestre 2025. Mais même si ce scoop nous a donné une bonne idée de ce que celui auquel le conducteur serait confronté lorsqu’il monterait à l’intérieur du cabriolet électrique, ce n’est que maintenant que nous avons enfin pu espionner l’avant de la voiture.
En savoir plus : Premier aperçu de l’intérieur du Boxster électrique 2025 de Porsche
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Proshots SH
Grâce à une nouvelle banque de photos d’espionnage montrant pour la première fois la Boxster dans ses lumières de production, nous sommes un peu plus près de découvrir à quoi ressemblerait la voiture de sport finie. Les images montrent le Boxster avec le dernier style de feux de jour à quatre LED de Porsche à l’avant, ce qui pourrait signifier qu’il est équipé des nouvelles unités d’éclairage matriciel à LED de l’entreprise.
Révélée à la fin de l’année dernière, la technologie peut projeter un faisceau de lumière jusqu’à 600 m (1 970 pieds), ce qui sera certainement utile lors des explosions nocturnes sur les routes de campagne lorsque vous ne voulez pas vous retrouver avec un cerf s’écrasant à travers votre pare-brise. . .
Ce prototype semble également être équipé de feux arrière de production, qui prennent la forme de bandes LED étroites qui entourent chaque panneau arrière. Mais étant donné que Porsche vient de présenter la GT3 R Rennsport avec une barre lumineuse LED enveloppante sur toute la largeur et qu’elle en installe déjà une sur la voiture de course électrique 718 Cayman GT4 E-Performance, nous pensons que la Boxster comportera quelque chose de très similaire mais cachera la pièce. .centrale. avec déguisement dans ce prototype.
D’autres éléments de déguisement incluent des revêtements mineurs sur le pare-chocs et les côtés de la carrosserie qui nous empêchent de voir les derniers détails de la carrosserie. Nous ne pouvons pas voir, par exemple, si Porsche a renoncé aux bouches d’aération latérales traditionnelles du Boxster, puisqu’elle n’en aura pas besoin pour le système de propulsion EV.
Porsche devrait proposer le nouveau 718 Boxster EV (et son frère à toit rigide 718 Cayman EV) avec une variété de tailles de batterie et de puissances. Les voitures de base auront un seul moteur à l’arrière entraînant les roues arrière, mais des variantes à double moteur plus chères et plus puissantes donneront pour la première fois aux Boxster et Cayman une transmission intégrale, avec au moins 400 ch.
La production de la prochaine série 718 entièrement électrique aura lieu parallèlement aux variantes à combustion interne actuelles des Cayman et Boxster dans l’usine principale de Porsche à Zuffenhausen.
