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Le nouveau projet de loi sur la justice pénale inclurait automatiquement 50 millions d’images de conducteurs britanniques dans une base de données géante consultable sans leur consentement.
pour Chris Chilton
23 décembre 2023 à 08h58
Les logiciels de reconnaissance faciale n’ont rien de nouveau et il y a de fortes chances que vous ayez vous-même été attaqué par celui-ci si vous avez récemment utilisé un aéroport international. Cette technologie a déjà suscité des inquiétudes concernant la vie privée, la discrimination et le droit à des manifestations pacifiques, car elle a été utilisée de manière controversée au Royaume-Uni lors de rassemblements de masse.
Mais les autorités britanniques veulent désormais intensifier leur programme de numérisation en donnant à la police britannique le droit d’utiliser les photographies de chaque permis de conduire enregistré lors des recherches par reconnaissance faciale. Cela signifie que 50 millions de personnes, dont la plupart n’ont jamais été condamnées au pénal, sont soumises à des fouilles sans leur consentement.
Les détails juridiques susceptibles de faire de ce cauchemar dystopique une réalité sont contenus dans un nouveau projet de loi sur la justice pénale présenté par le gouvernement conservateur. Cela donnerait à la police et à la National Crime Agency (NCA) le droit de comparer les données biométriques d’une personne contenues dans une image, par exemple issue d’une vidéosurveillance, avec les données d’un permis de conduire. Les autorités utilisent déjà la technologie faciale pour vérifier leur base de données d’images de criminels connus, mais cette loi signifierait que les citoyens respectueux de la loi seraient soumis au même type de fouilles.
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Parce que le droit des forces de l’ordre d’utiliser des images sous licence de cette manière n’est pas explicitement mentionné dans le texte du projet de loi, des universitaires britanniques ont accusé le gouvernement de « passer inaperçu ». Le gardien rapports.
« C’est une nouvelle chute sur la ‘pente glissante’ qui consiste à permettre à la police d’accéder à toutes les informations de son choix, avec peu ou pas de protection », a déclaré au journal Carole McCartney, professeur de droit et de justice pénale à l’Université de Leicester.
« Où est le débat public ? En quoi cela est-il légitime si le public n’accepte pas l’utilisation des bases de données DVLA et des passeports de cette manière ?
Mais le ministère de l’Intérieur britannique a déclaré Le gardien que l’article 21 du projet de loi n’accorderait pas automatiquement aux organismes d’application de la loi l’accès aux actifs de la Driver Vehicle Licensing Agency (DVLA).
« Tout progrès supplémentaire serait soumis à une plus grande participation, comme le public s’y attend », a déclaré un porte-parole.