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Porsche lance le Taycan largement mis à jour. Les nouvelles variantes du modèle offrent plus d’autonomie et des processus de charge plus courts et plus robustes. Lors d’un premier test de portée de Los Angeles à San Diego et retour, les modèles de pré-série ont démontré leur efficacité encore améliorée.
Les voitures de sport entièrement électriques ont parcouru jusqu’à 587 kilomètres (365 kilomètres) avec une seule charge de batterie sur la voie publique. « Pour la berline sportive Taycan, particulièrement efficace et dotée d’une grosse batterie, ce test final pratique a abouti à une autonomie totale allant jusqu’à 587 kilomètres », explique le vice-président de la ligne Kevin Giek. « Un excellent résultat. Le test d’autonomie effectué dans le sud de la Californie a démontré de manière impressionnante l’efficacité du Taycan rénové. « Nous continuons de nous concentrer sur notre stratégie de « déplacement rapide » pour la mobilité électrique : des arrêts de recharge courts combinés à des autonomies réelles élevées grâce à des unités efficaces. »
Le test de portée a été réalisé dans des conditions quotidiennes. Douze représentants des médias internationaux ont conduit quatre véhicules pendant trois jours sur les Interstates 405 et 5 entre les métropoles de Californie du Sud, Los Angeles et San Diego. Les équipages roulaient à la vitesse maximale de 75 mph autorisée sur les autoroutes. Cela correspond à environ 120 km/h. Les quatre voitures d’essai étaient équipées de la plus grande Performance Battery Plus.
Les wagons ont été chargés au chargeur Electrify America à Torrance/Los Angeles. Ici, le Taycan a démontré une puissance de charge de plus de 300 kW pendant de nombreuses minutes et a pu recharger plusieurs fois entre 10 et 80 % de charge en moins de 20 minutes. Les performances de charge, le temps de charge et le temps nécessaire pour lancer la charge ont également été considérablement améliorés lors de ce test.
Porsche a construit près de 150 000 exemplaires du Taycan depuis le début de la production. Les principaux marchés individuels pour ce modèle sont actuellement les États-Unis, le Royaume-Uni, l’Allemagne et la Chine. Le Taycan largement révisé sera présenté dans quelques jours.