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La Dodge Challenger SRT Demon 170 est sans aucun doute la voiture de dragster d’usine la plus performante jamais fabriquée. Construit en pensant aux temps d’un quart de mile, il est livré avec un moteur V8 suralimenté capable de 1 025 ch, ainsi que des pneus radiaux de traînée, une suspension spécifique prête à la traînée et même un frein de transmission. Mais ce n’est toujours pas à la hauteur de la Tesla Model S Plaid.
Brooks Weisblat du Temps de traînée La chaîne YouTube a rapproché les deux missiles en ligne droite lors d’une récente visite au Bradenton Motorsports Park à Bradenton, en Floride, pour voir lequel serait le plus rapide dans une confrontation d’un quart de mile.
Dans la première des trois courses, le Plaid est capable de prendre un bon départ, chargeant en avant et laissant le Démon dans la poussière. La deuxième course est beaucoup plus proche, avec un lancement impressionnant du Demon. Alors que les deux voitures restent côte à côte pendant quelques secondes, c’est la Tesla qui s’éloigne doucement et remporte la victoire. La troisième course est un échec, car le pilote Demon modifie le départ, permettant au Plaid de remporter une victoire facile.
Comme le souligne Weisblat, ces voitures sont plus similaires que ne le suggèrent les résultats. En fait, il est possible que la Demon batte la Model S Plaid si elle réussissait un lancement parfait. Mais dans le monde réel, la Tesla est beaucoup plus facile à conduire, ce qui signifie qu’elle établira toujours des temps d’un quart de mile rapides et constants. La Dodge, quant à elle, a besoin d’un conducteur compétent et d’un environnement parfait pour extraire des performances maximales.
Si nous devions en choisir une, nous choisirions toujours la Dodge, peu importe les résultats.
