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Le modèle coréen redessiné présente probablement un aperçu de la Kia K5 2025 pour le marché américain
26 octobre 2023 à 06h30
Kia a dévoilé la version rénovée de la berline intermédiaire K5 en Corée, apportant une multitude de mises à jour visuelles et technologiques exactement 5 ans après ses débuts.
La génération actuelle de K5 (remplacement de l’Optima) a été saluée pour son style lors de son lancement en 2019, c’est pourquoi les designers de Kia n’ont pas opté pour des changements radicaux à l’extérieur. Au lieu de cela, ils ont modifié les phares et les feux arrière, en leur donnant des graphismes LED plus modernes qui élargissent les pare-chocs avant et arrière redessinés. Les prises d’air à l’avant ressemblent à celles de la Kia EV6 GT-Line, et le becquet en queue de canard à l’arrière est plus proéminent. Enfin, il existe de nouvelles options pour les jantes en alliage et deux nouvelles teintes extérieures : Wolf Grey et Moonscape Matte Grey.
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À l’intérieur, la Kia K5 rénovée est dotée d’un écran large incurvé plus élégant qui intègre deux écrans de 12,3 pouces et élimine les boutons physiques. Le nouvel infodivertissement prend en charge les mises à jour en direct, les fonctions de contrôle à distance depuis le smartphone de l’utilisateur, un système d’authentification par empreinte digitale et les services de streaming musical qui peuvent être appréciés sur le système audio haut de gamme à 12 haut-parleurs en option de KRELL.
On retrouve ensuite des commandes revues pour la climatisation, un chargeur sans fil et un sélecteur beaucoup plus petit pour la boîte de vitesses automatique. Enfin, la sellerie intérieure peut être personnalisée avec trois nouvelles options de couleurs : Sable, Martian Brown et noir.
Ceux qui préfèrent un look plus sombre pour leur Kia K5 peuvent opter pour le pack optionnel « Black Fit » qui ajoute un jeu de roues noires de 18 ou 19 pouces, une garniture de toit en daim noir et une finition sombre sur les coques de rétroviseurs arrière. diffuseur et tuyaux d’échappement.
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Les modifications mécaniques se limitent à une configuration de suspension révisée pour améliorer le confort de conduite, combinée à une meilleure isolation phonique. Les options de motorisation pour le modèle coréen incluent un MPi atmosphérique de 2,0 litres développant 158 ch (118 kW / 160 ch), un T-GDi turbocompressé de 1,6 litre développant 178 ch (132 kW / 180 ch), un moteur 2,0 litres Moteur LPi de 144 ch (107 kW / 146 ch) et hybride plus efficace produisant une puissance combinée de 192 ch (143 kW / 195 ch).
La Kia K5 est disponible en précommande en Corée, avec des prix allant de 27,84 à 39,54 millions de ₩ (20 503 à 29 117 dollars), selon le groupe motopropulseur et la version. La Kia K5 2024 aux spécifications américaines a été dévoilée il y a quelques mois sur la base du modèle précédemment actualisé, ce qui signifie que les mises à jour seront probablement appliquées à la version nord-américaine pour l’année modèle 2025.
