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Les Silverado EV et GMC Sierra EV devaient être construits à Orion Assembly l’année prochaine, mais la production a maintenant été retardée jusqu’à la fin de 2025.
La révolution électrique de GM continue de trébucher alors que l’entreprise a retardé la production des Chevrolet Silverado EV et GMC Sierra EV à Orion Assembly.
L’usine achève la production des Chevrolet Bolt et Bolt EUV et devait construire les fourgons électriques en 2024 grâce à un investissement de 4 milliards de dollars (3,2 millions de livres sterling/3,7 millions d’euros). Cette décision devrait permettre de sauvegarder environ 1 000 emplois et d’en créer plus de 2 350 nouveaux.
Cependant, les choses ne se passent pas comme prévu. Actualité automobile et La presse libre de Détroit rapportent que la production de camions chez Orion Assembly a été retardée jusqu’à la fin de 2025. Les responsables de l’entreprise ont déclaré que cette décision n’était pas liée à la grève de l’UAW et visait plutôt à « mieux gérer les investissements en capital et en même temps à s’aligner sur l’évolution de la demande de véhicules électriques ». .
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Le constructeur automobile a également identifié des « améliorations techniques » qui promettent d’augmenter la rentabilité. Bien que cette dernière soit une bonne nouvelle pour l’entreprise, le retard semble être une réponse à une demande atone. Comme l’a déclaré le porte-parole Kevin Kelly au Detroit Free Press : « Nous surveillons la demande de véhicules électriques et la ligne de tendance pour les véhicules électriques se stabilise », mais « elle n’augmente pas aussi rapidement que prévu initialement ».
Alors que la production chez Orion Assembly a été retardée, le Silverado EV est déjà en cours de construction à Factory Zero, à proximité. Il est construit aux côtés du camion et du SUV GMC Hummer EV, et le GMC Sierra EV devrait les rejoindre l’année prochaine.
