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Pesant plus de trois tonnes et doté d’une suspension adaptée à la rue, ce gros SUV est étonnamment bon dans la neige.
Le Dodge Durango SRT Hellcat est un SUV sauvage, doté d’un moteur V8 suralimenté de 710 chevaux et d’une transmission intégrale. Dans cette vidéo, les membres de la Team O’Neil Rally School cherchent à savoir si elle est bonne comme voiture de rallye.
Les choses commencent par un peu de conduite sur un skidpad pour déterminer quels réglages sont les meilleurs pour glisser dans la neige. Il faut un peu de temps à l’hôte Wyatt Knox pour comprendre comment contourner complètement le contrôle de traction et le contrôle de stabilité en maintenant enfoncé le bouton « traction off » en mode « Track ». Une fois cela fait, le Hellcat sera prêt à manger sans aucune interférence électronique.
« C’est une quantité de puissance ridicule », dit Knox. Il commente également l’adhérence des pneus Bridgestone Blizzak de la voiture, tant longitudinalement que latéralement. Ces avantages en termes de performances donnent à Knox la confiance nécessaire pour affirmer qu’il s’attend à réaliser le tour le plus rapide « plus facilement et plus rapidement » que dans la plupart des voitures.
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Pourtant, regarder ce SUV de plus de 6 000 livres dériver sur un parcours de rallye enneigé est amusant, quels que soient les temps au tour final. Knox finit également par faire toute la vidéo avec de grosses bottes de neige et cela ne semble pas affecter négativement la facilité de conduite du Durango.
Au final, cette grosse bête costaude boucle le parcours de la Team O’Neil Rally School en 2:14,97 secondes. Cela le place solidement à la troisième place du classement, mais il y a plus à dire. Il n’a raté l’argent que de 0,59 seconde. C’est incroyable de penser qu’elle est fondamentalement une demi-seconde plus lente qu’une Subaru WRX.
Bien que cela puisse être davantage une critique de la mauvaise gestion du modèle WRX par Subaru qu’une victoire éclatante pour Dodge. La première fois sur le tableau de 1:57,50 est une Ski-Doo MXZ qui ne devrait peut-être même pas être là car ce n’est pas une voiture. Cependant, cette vidéo est un excellent exemple des capacités réelles du Durango SRT Hellcat.