La Dodge Charger Daytona est plus longue que la BMW X7 et plus lourde que la Cadillac Escalade ESV !

La Dodge Charger Daytona est plus longue que la BMW X7 et plus lourde que la Cadillac Escalade ESV !

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La nouvelle génération de la Dodge Charger est une grosse affaire, au sens figuré comme au sens littéral, car elle est plus longue et plus lourde que de nombreux gros SUV.

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Lorsque Dodge a lancé la nouvelle Charger, elle nous a assuré qu’il s’agissait d’un hommage aux muscle cars américaines et d’une promesse qu’elles avanceraient dans le futur. Cela pourrait très bien être vrai à plus d’un titre. Oui, elle possède le groupe motopropulseur du futur, mais elle transporte également des reliques du passé, des choses qui n’ont pas toujours fait partie de l’exception américaine. Dodge peut appeler cela une voiture, mais la fiche technique se lit souvent davantage comme un manifeste de camion léger.

Passons directement aux chiffres. La Charger Daytona 2024 mesure 206,6 pouces (5 247,9 mm) de long, 79,8 pouces (2 027,8 mm) de large, hors rétroviseurs, et pèse 5 838 livres (2 648 kg). Et même si ces chiffres vous permettent d’avoir une idée de la taille de la voiture, il est utile de les replacer dans leur contexte pour comprendre à quel point elles sont réellement massives.

De nos jours, il peut être difficile de faire la différence entre un véhicule lourd parce qu’il est moderne et un véhicule qui est lourd même selon les normes modernes. Le Charger est ce dernier. Pour mettre en perspective le poids à vide de 5 838 livres de la muscle car, elle est 53 livres (24 kg) de plus qu’une Cadillac Escalade ESV à empattement long équipée du moteur V8 de 6,2 litres et de la propulsion arrière (5 785 livres ou 2 624 kg). .

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Lire : La Dodge Charger Daytona EV 2024 a jusqu’à 670 chevaux, une berline six cylindres en ligne ici l’année prochaine

    La Dodge Charger Daytona est plus longue que la BMW X7 et plus lourde que la Cadillac Escalade ESV !

Pendant ce temps, sa longueur totale de 206,6 pouces (5 247,9 mm) dépasse celle de la Dodge Charger 2023 de plus d’un demi-pied (152 mm). Et juste au moment où vous le pensiez impressionnant, il est également trois pouces (76,2 mm) plus long que le BMW X7, un autre SUV haut de gamme dont la taille fait partie de son attrait luxueux, car apparemment, la taille compte vraiment, du moins c’est ce que semble dire Dodge. croire.

D’un autre côté, la Charger mesure 79,8 pouces (2 027,8 mm) de large, ce qui la place en compagnie des supercars, où la largeur est cruciale pour la stabilité. Étonnamment, elle n’est que 0,08 pouces (2,2 mm) plus étroite que la Lamborghini Aventador.

La seule dimension dans laquelle elle est comparable à une voiture, ou du moins à la Charger sortante, est la hauteur. Alors que le modèle précédent mesurait 58,5 pouces (1 485 mm), le prochain modèle grandira d’un demi-pouce et mesurera 59 pouces (1 499 mm) de hauteur.

Malgré ses proportions gigantesques, la Dodge Charger Daytona 2024 sera assez vive en ligne droite. La version Scat Pack de la voiture est capable de générer jusqu’à 670 ch (500 kW/679 ch), atteignant 60 mph (96 km/h) en 3,3 secondes et parcourant le quart de mile en 11,5 secondes. Avec plus de performances à venir, leur taille ne devrait pas vous retenir, sauf lors de leur chargement sur le camion pour les livrer aux clients.

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