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La nouvelle Charger essaie quelques accessoires de l’ancienne Challenger
La réinvention par Dodge de la Charger pour 2024 a suscité des réactions majoritairement positives de la part des fans, grâce à son design à la fois moderne et nostalgique qui rend hommage à la légendaire Charger de 1969. Armé de la connaissance qu’il existe une multitude d’éditions spéciales et de personnalisations de tuners à l’horizon. , nous avons décidé d’imaginer à quoi ressemblerait la Charger dans deux itérations particulièrement intéressantes : une variante à corps large et un ensemble inspiré du Demon.
Pour suivre le rythme, Dodge a dévoilé les versions R/T et Scat Pack de la Charger Daytona entièrement électrique. Cependant, avant son lancement sur le marché à la mi-2025, une version entièrement ICE avec un moteur Hurricane six cylindres biturbo de 3,0 litres était également prévue.
Même si le légendaire Hemi V8 a été retiré du marché, son esprit de performance perdure. Cela a suscité des spéculations sur une éventuelle Dodge Charger Demon, s’inspirant de l’homonyme du Challenger cracheur de feu.
Plus : Comment la Dodge Charger Coupé 2024 se compare-t-elle au Challenger ?
Thanos Pappas Illustrations pour CarScoops
Notre rendu fictif donne vie à cette vision en incorporant une paire de doubles tuyaux d’échappement à l’arrière, flanqués sur les côtés par des extensions d’ailes larges et menaçantes. L’emblème du Démon se cache sur l’aile avant, tandis qu’un séparateur avant plus pointu coupe l’air. Pour compléter la position agressive, les alliages hautes performances de 20 pouces emblématiques du Challenger font une apparition enveloppés dans du 315 adhérent. Ce look plus large transforme la Charger – un kit carrosserie que nous aimerions voir dans la vraie vie.
Notre prochain scan apporte un nouvel ensemble de rendus qui conservent les évasements d’ailes, ajoutant 3,5 pouces supplémentaires à la position large de la muscle car. Cette configuration est tirée de la Dodge Challenger R/T 392 Scat Pack Widebody 2019.
Le point culminant ici sont les roues de 20 pouces en aluminium forgé au fini foncé, enveloppées de pneus 305/35 ZR20. Bien que le diamètre corresponde aux plus grandes roues disponibles sur la nouvelle Charger, nous avons également abaissé numériquement la suspension de quelques pouces pour une position encore plus agressive.
La Charger Scat Pack arborait déjà l’emblème emblématique de l’abeille en colère sur ses ailes avant, il n’était donc pas nécessaire de le modifier. Au lieu de cela, nous avons expérimenté une variété de couleurs, y compris le violet vibrant Plum Crazy, le vert citron saisissant et une teinte mate légèrement plus foncée que l’option Granite.
Illustrations : Thanos Pappas pour CarScoops
Étant donné que les versions coupé à deux portes et berline à quatre portes de la Dodge Charger partagent le même empattement, la même longueur et le même toit, la société pourrait facilement proposer des kits de carrosserie et des ensembles visuels identiques pour les deux variantes de style de carrosserie. Il en va de même pour les versions EV et ICE, qui ne présentent pas de différences de style majeures hormis la calandre, le capot et les tuyaux d’échappement.
Les accordeurs en prennent note
Comme prévu, la présentation de la Dodge Charger Daytona 2024 a déjà suscité la créativité de designers indépendants et d’experts en rendu. Parmi les premiers à proposer une version modifiée numériquement, on trouve Abimélec Arellano. Son interprétation présente une finition en fibre de carbone apparente pour les ailes avant, reflétant le design des coques de rétroviseurs, du séparateur avant personnalisé et des jupes latérales.
Abimelec a opté pour un jeu de roues différent pour chaque essieu, ainsi que des autocollants de sponsor soulignant le potentiel de réglage de la Charger. Le résultat final semblerait approprié en tant que nouveau véhicule de Dom dans le prochain film de la franchise Fast And Furious.
