La Dodge Challenger perd face à la Mustang lors de la dernière année de vente

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La nouvelle année marque la fin d’une époque. Dodge et Chevrolet ont arrêté la production des Challenger et Camaro fin 2023, concluant ainsi l’ère des muscle car modernes. Pendant environ 15 ans, le duo a donné à la Ford Mustang une sérieuse concurrence, produisant des voitures de sport vraiment cool. Mais l’industrie évolue et les résultats des ventes de l’année dernière montrent que ces voitures ne se vendent toujours pas beaucoup.

La Mustang a terminé l’année 2023 en force, avec des ventes en hausse de 21,2 % au dernier trimestre de l’année par rapport à 2022, passant de 10 968 unités à 13 290. La Camaro a également connu une augmentation de ses ventes au cours des trois derniers mois de l’année, en hausse de 15,8 pour cent à 6 340 unités. Les ventes du Challenger ont chuté en octobre, novembre et décembre, chutant de 26 %, passant de 12 996 unités en 2022 à 9 610.

Modèle Quatrième trimestre 2023 Quatrième trimestre 2022 Variation en % au quatrième trimestre À ce jour 2023 À ce jour 2022 % de changement à ce jour
Chevrolet Camaro 6 340 5 475 15,8% 31 028 24 652 25,9%
Dodge Challenger 9 610 12 966 -26% 44 960 55 060 -18%
Ford Mustang 13 290 10 968 21,2% 48 605 47 566 2,2%

La Challenger a également été la seule à voir ses ventes diminuer tout au long de l’année. Dodge a vendu 44 960 coupés en 2023, contre 55 060 en 2022, année où ses ventes ont dépassé celles de la Mustang. La Dodge a également remporté la couronne des ventes en 2021 et a perdu cette année de moins de 4 000 voitures. Ford a vendu 48 605 Mustang au cours des 12 derniers mois.

Même si les ventes de la Camaro ont terminé l’année en hausse de 25,9 pour cent, elle reste globalement à la traîne par rapport à ses concurrents. Chevrolet n’a vendu que 31 028 Camaro au cours de la dernière année de production de la voiture. Même la Mustang Mach-E s’est vendue plus que lui ; Le Blue Oval a vendu près de 41 000 exemplaires de son crossover électrique.

Le dernier Challenger est sorti des chaînes de montage le vendredi 22 décembre. Il s’agissait d’une Pitch Black SRT Demon 170. À la mi-décembre, Chevrolet a produit la dernière Camaro, une ZL1 1LE avec boîte manuelle. La Ford est peut-être désormais autonome, mais Chevrolet a déjà annoncé que le nom Camaro reviendrait un jour sous une forme ou une autre et Dodge présente déjà une Charger de nouvelle génération, qui, nous l’espérons, mènera à une nouvelle Challenger.