[ad_1]
En novembre, les livraisons mondiales de voitures électriques de NIO ont augmenté de plus de 12 % sur un an pour atteindre 15 959, ce qui, d’une part, est un résultat positif, mais d’autre part, est un peu inquiétant.
Cela est dû au volume qui oscille autour de 16 000 unités par mois depuis trois mois. Il est nettement inférieur à celui des mois records de juillet-août (environ 20 000). La baisse des ventes intervient malgré le fait que l’ensemble de la gamme a été progressivement renouvelé. Nous nous attendrions à une croissance plus rapide, mais il semble que la poussée initiale des modèles mis à jour (comme l’ES6 qui a vendu 11 000 unités en juillet) s’est affaiblie.
La question est de savoir comment NIO compte augmenter son volume de ventes, condition préalable à la rentabilité.
La grande majorité des ventes de NIO sont réalisées en Chine. L’entreprise développe également ses activités en Europe.
Le volume de 15 959 unités du mois dernier comprend 10 545 multisegments/SUV (en hausse de 32 % sur un an) et 5 414 berlines (en baisse de 12 % sur un an). La société ne fournit pas de répartition entre les modèles individuels.
Livraisons NIO EV le mois dernier (changement annuel) :
- Crossover/SUV (EC6, ES6, EC7, ES7, ES8) : 10 545 (en hausse de 32 %)
- Berlines (ET5, ET5 Touring, ET7) : 5 414 (moins de 12 %)
- Total : 15 959 (soit une augmentation de 13 %)
Jusqu’à présent cette année, NIO a livré plus de 142 000 véhicules électriques, soit 33 % de plus qu’il y a un an.
Livraisons NIO EV depuis le début de l’année (changement annuel) :
- Crossover/SUV (EC6, ES6, EC7, ES7, ES8) : 80 138 (moins de 1 %)
- Berlines (ET5, ET5 Touring, ET7) : 61 888 (en hausse de 139 %)
- Total : 142 026 (soit une augmentation de 33 %)
Pour référence, au cours des 12 mois de 2022, NIO a vendu plus de 122 000 voitures électriques dans le monde et devrait doubler ce résultat en 2023. Nous savons déjà que 2023 sera meilleure que 2022, mais l’entreprise peut oublier de trop doubler ses ventes. plus de 200 000 alors qu’il ne reste qu’un mois. Au total, NIO a vendu 431 582 voitures électriques.
La gamme NIO comprend actuellement huit modèles (cinq crossovers/SUV et trois berlines), tous basés sur la plateforme NT2.0.
Plateforme technologique NIO (NT2.0) :
- Crossover/SUV : nouveau EC6, nouveau ES6, EC7, ES7, nouveau ES8
- Berlines : ET5, ET5 Touring (ET5T), ET7
*en Europe, ES6 est EL6, ES7 est EL7
Peut-être que l’activité sera stimulée par des accords avec d’autres fabricants chinois, liés à l’utilisation des stations d’échange de batteries de NIO. Nous avons récemment appris que Geely s’intéressait à ce réseau, ainsi que Changan Automobile ; Les deux sociétés se sont associées à NIO, tandis que NIO travaille sur une nouvelle architecture de 800 volts pour sa batterie.
Fin novembre, le réseau de stations d’échange de batteries de NIO s’étendait à 2 217 stations dans le monde (principalement en Chine, avec un petit nombre de sites en Europe).