La Bugatti Chiron Super Sport Rouge Carbone célèbre l’année du dragon

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Le « Red Dragon » est revêtu de véritable fibre de carbone rouge et comprend un certain nombre d’options coûteuses telles que les panneaux de toit en verre Sky View.

                                                                            

pour Brad Anderson

30 janvier 2024 à 14h59

    La Bugatti Chiron Super Sport Rouge Carbone célèbre l’année du dragon

La dernière Bugatti Chiron Super Sport vient de quitter l’usine française de l’entreprise à destination d’un client à Singapour et le propriétaire n’a épargné aucune dépense pour la distinguer de toutes les autres unités produites.

Cette Chiron Super Sport spéciale est connue sous le nom de « Dragon Rouge » et l’extérieur est baigné de fibre de carbone rouge qui est magnifique sur les photos et nous sommes sûrs qu’elle est encore plus étonnante lorsqu’elle est vue en personne. En lumière directe, le rouge anthracite semble avoir un ton très riche et vif, tandis que sous une lumière plus sombre, il a une finition plus marron.

Contrastant avec la fibre de carbone rouge, des bandes peintes en noir Nocturne s’étendent sur toute la longueur du véhicule. Il existe également une poignée de composants finis en fibre de carbone traditionnelle, des roues noires brillantes et des étriers de frein rouges. Le propriétaire a également opté pour les panneaux de toit en verre Sky View disponibles.

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    La Bugatti Chiron Super Sport Rouge Carbone célèbre l’année du dragon

Aucune Bugatti aussi spécifique que celle-ci ne serait complète sans un intérieur assorti à l’éblouissant extérieur. Le cuir blanc orne les sièges, les panneaux de porte, les montants et le tunnel de transmission, tandis que d’autres zones des portes et la colonne centrale sont en fibre de carbone avec une élégante finition satinée. Un certain nombre d’accents rouges se retrouvent également partout, notamment sur le rétroviseur, les coutures sur les sièges et les lettrages sur les côtés du tunnel.

Lire : C’est la dernière Bugatti Chiron « standard » construite

Bugatti a lancé la Chiron Super Sport quelques années après avoir présenté la Chiron Super Sport 300+, qui a établi le record du monde. Contrairement au 300+, le Super Sport classique offre un intérieur légèrement mieux équipé mais conserve le même moteur W16 quadri-turbo de 8,0 litres développant 1 578 ch.

Bien que l’entreprise n’ait pas révélé l’identité du propriétaire de la voiture, on ne peut qu’espérer qu’il la conduira et l’emmènera à des événements plutôt que de la garder enfermée dans une collection.

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