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Plus tôt cette semaine, BMW a déposé une marque pour le nom « iM3 ». La combinaison des badges électriques « i » et de performance « M » de BMW suggérerait théoriquement un véhicule électrique attrayant, mais le patron de BMW M, Frank van Meel, est là pour mettre rapidement fin à ces rumeurs.
Dans une interview avec vitesse supérieure, van Meel a déclaré que l’entreprise n’utiliserait « jamais » les badges i et M ensemble sur le même véhicule. « Non, ce sera Mission Impossible ! » dit-il. « Nous n’utiliserions jamais un i dans un M, même s’il était électrique. »
Cependant, cela ne signifie pas qu’un véhicule électrique haute performance avec un pur badge M ne sera pas produit. « Si jamais nous faisions quelque chose comme ça, cela s’appellerait toujours M sans i », suggère van Meel, « parce que c’est juste de la technologie, et M n’est pas une question de technologie. C’est une question de promesse, c’est le sport automobile, c’est une question de « C’est tout est question d’émotion. « Il ne s’agit pas de transmission. »
BMW possède déjà quatre véhicules électriques portant le badge M (l’iX M60, l’i4 M50, l’i5 M60 et l’i7 M70) et la société a dévoilé en 2022 un prototype hautes performances à quatre moteurs qui ressemblait étrangement à une Série 3. Ainsi, la BMW La plateforme électrique Neue Klasse générera sûrement un véhicule électrique haute performance, mais il ne s’appellera pas iM3.
Nous avons contacté BMW USA pour commentaires et mettrons à jour en conséquence.