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Le nouveau Kia Tasman L’ute ne sera pas lancé avec une option hybride ou hybride rechargeable, même si le marché de l’ute commence à voir davantage d’options électrifiées.
Alors que Kia a confirmé à l’échelle mondiale qu’elle travaillait sur un véhicule électrique, sa division australienne a déclaré qu’un hybride Tasman ou un hybride rechargeable n’avait pas été confirmé.
« Il pourrait y avoir des compromis sur les charges utiles et les capacités de remorquage. Nous devons étudier cela plus en détail, autant que possible », a déclaré Roland Rivero, responsable de la planification des produits chez Kia Australie. expert automobile.
« Nous devons répondre à toutes les principales exigences en termes de gamme d’utilisations, qu’il s’agisse de l’agriculture, du bâtiment et de la construction, etc.
« Si à un moment donné nous sentons que nous allons donner trop, alors on se demandera si nous procéderons à un certain type d’ajustement.
« Il faut qu’il fasse mouche, qu’il satisfasse avant tout les besoins du client. »
Lorsqu’on lui a demandé si le Ranger hybride rechargeable de Ford avait incité Kia à développer une Tasman électrifiée, Rivero a suggéré que le cycle de vie attendu depuis longtemps de la Tasman laisse la porte ouverte à plusieurs améliorations.
« Historiquement, tout VUL (véhicule utilitaire léger) a toujours eu une durée de vie utile très, très longue ; Ce ne sera pas différent pour les savoirs traditionnels. Cela implique une durée de vie utile plus longue du modèle », a déclaré Rivero.
« Et au cours de ces 10 années environ de vie du modèle, il existe de nombreuses opportunités de modification et d’ajustement et de garantir que sa demande est continue tout au long de son cycle de vie. »
Bien que Kia n’ait pas confirmé de modèle hybride, elle a plus d’un modèle électrique en préparation.
Kia a confirmé en 2022 qu’elle travaillait à l’échelle mondiale sur deux véhicules électriques : « un camion électrique exclusif et un modèle stratégique pour les marchés émergents ». Cette dernière pourrait être une version électrique du Tasman.
Mitsubishi et Nissan ont confirmé qu’ils travaillaient sur des véhicules hybrides et électriques rechargeables, et quelques dépôts récents de marques ont fait état de nouveaux véhicules électriques Hyundai.
Avant que l’un d’entre eux n’arrive, GWM devrait lancer une version hybride de son nouveau véhicule Cannon Alpha en Australie, tandis que LDV possède déjà son eT60 électrique et prévoit de lancer un nouveau véhicule électrique cette année.
Isuzu a également dévoilé une version électrique de son D-Max, et Toyota devrait mettre en production un HiLux électrique.
