[ad_1]
Après que la marque sœur Hyundai a lancé le Santa Cruz en 2021, Kia disposera de son propre camion en 2025. Annoncé aujourd’hui sous le surnom de « Tasman », le nouveau venu sera un camion plus performant en roulant sur un châssis en échelle. d’avoir une construction monocoque. Il est présenté comme un modèle mondial, mais pour l’instant, sa disponibilité n’est confirmée qu’en Corée du Sud, en Australie, en Afrique et au Moyen-Orient.
Nous avons demandé à Kia si elle avait l’intention d’amener la Tasman aux États-Unis et mettrons à jour cet article dès que nous aurons une réponse. Nous ne retiendrons pas notre souffle car le camion ne sera pas fabriqué aux États-Unis, du moins pas à notre connaissance. L’importer d’ailleurs signifie que le camion serait soumis à la taxe sur le poulet de 25 pour cent établie en 1964. Nous pensions que cela le rendrait trop cher.
Entre-temps, il y a une nouvelle vidéo teaser pour mettre en valeur le nom du modèle, initialement proposé par la succursale australienne de la société. Le surnom est un clin d’œil évident à l’État insulaire de Tasmanie et à la mer de Tasmanie. Deuxième véhicule carrosserie sur châssis de Kia après le Mohave, également connu sous le nom de Borrego, toujours vendu sur certains marchés, le nouveau Tasman rivalisera avec le Ford Ranger, le Volkswagen Amarok et le Toyota Hilux.
Les spécifications techniques restent un mystère, mais des rapports australiens indiquent qu’il sera initialement vendu avec un moteur turbodiesel. On suppose qu’il s’agit d’un moteur quatre cylindres de 2,2 litres repris du Sorento, associé à une transmission automatique à huit rapports. Des versions à deux et quatre roues motrices seraient en préparation. Kia a apparemment l’intention de vendre le camion en configurations simple et double cabine, ainsi qu’en variante châssis-cabine.
On ne sait pas encore si un moteur six cylindres plus puissant est prévu et/ou si des groupes motopropulseurs hybrides seront disponibles plus tard dans le cycle de vie. En parlant d’électrification, Kia s’est engagé à lancer deux camions électriques d’ici 2027 avec des modèles « dédiés » et « stratégiques ». Le premier reposera probablement sur une plate-forme de véhicule électrique sur mesure, tandis que l’autre pourrait partager ses fondements avec un modèle ICE.
