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Team Green a officiellement introduit aux États-Unis la première moto hybride puissante produite en série au monde !
L’annonce a été faite en janvier, ainsi que le prix de chaque vélo :
- 2024 Ninja vivant 7 : 12 499 $ US
- Kawasaki Z7 hybride 2024 : 12 499 $ US
Que peut-on attendre du nouveau duo hybride de Kawasaki ?
Selon le site Web de Kawasaki EU, chaque vélo hybride est doté de fonctionnalités astucieuses comme une plate-forme bicylindre parallèle/électrique de 451 cm3 qui passe par une transmission manuelle automatisée à 6 vitesses, une poignée de modes de conduite combinés, notamment « SPORT HYBRID, ECO-HYBRID, ALL ». – ELECTRIC EV », et une fonctionnalité E-BOOST supplémentaire pour étayer les affirmations selon lesquelles cette plate-forme génère « l’accélération instantanée d’un modèle supersport de classe 1 000 cc » (via kawasaki).
Avec l’embrayage hydraulique actionné par l’ECU de la moto, la première moto hybride produite en série au monde offre certainement une solution intelligente aux réglementations européennes de plus en plus strictes en matière d’émissions.
Y a-t-il d’autres motos hybrides sur lesquelles Kawasaki travaille ?
En fait, nous le pensons.
Selon Punya Sharma (Vitesse maximum), des demandes de brevet ont été trouvées montrant que Kawasaki a demandé la protection d’un nouveau modèle hybride Adventure Touring.
Nous ne savons peut-être pas encore quand le laboratoire de Kawasaki en aura terminé avec cette « Versys 7 Hybrid », mais la machine embarquera une plate-forme parallèle électrique/jumelle identique à celle de la Ninja 7 HEV et de la Z7 Hybrid de Kawi, ce qui nous laisse croire que le Green L’équipe profite au maximum de son nouveau cœur de « bâtard ».
Pensez-vous que les motos hybrides de Kawasaki réussiront bien sur les marchés américains ?