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JLR a augmenté ses ventes de PHEV plus que toute autre marque automobile en Europe l’année dernière
pour Brad Anderson
9 février 2024 à 19h04
Jaguar Land Rover ralentira l’introduction des véhicules électriques à batterie dans les années à venir et cherchera à introduire davantage d’hybrides rechargeables en raison de l’évolution de la confiance des consommateurs.
En 2021, le constructeur automobile a révélé qu’il lancerait six Land Rover entièrement électriques et deux Jaguar électriques d’ici 2026. Cependant, lors d’une récente conférence téléphonique sur les résultats, le PDG de Jaguar Land Rover, Adrian Mardell, a déclaré que le nombre de Rovers électriques à lancer par Land avait été réduit. à quatre. Le premier d’entre eux sera le Range Rover Electric qui arrivera à la fin de cette année et, peu de temps après son lancement, un Range Rover Sport électrique arrivera sur le marché.
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« Nous sommes un peu plus lents que ce que nous disions il y a trois ans », a déclaré Mardell, selon Actualités automobiles Europe. « Nous prenons notre temps pour nous assurer de commercialiser les meilleurs véhicules que nous ayons jamais développés. »
Après le lancement de ces deux modèles, deux véhicules électriques plus petits utiliseront la nouvelle plate-forme EMA de l’entreprise. Peu de détails sont connus sur ce duo, mais ils pourraient servir de successeurs électriques aux Range Rover Evoque et Range Rover Velar. Un Defender EV est également envisagé, l’entreprise annonçant simplement qu’il débarquerait avant 2030. Jaguar se relancera en 2025 avec une nouvelle GT EV à quatre portes qui sera suivie d’un deuxième véhicule électrique.
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Alors que la marque mise toujours sur les BEV, Mardell a noté que la demande a commencé à se calmer et, à ce titre, JLR s’efforce de rendre davantage d’hybrides rechargeables disponibles entre-temps.
« Ce que nous avons constaté chez d’autres constructeurs, c’est que la ruée vers les BEV commence à faiblir un peu », a déclaré Mardell. « L’acceptation du PHEV a été une surprise. En attendant, nous travaillons dur pour rendre davantage de PHEV disponibles sur le marché. »
JLR a augmenté ses ventes de PHEV plus que tout autre constructeur automobile l’année dernière en Europe, vendant 45 224 unités, soit une augmentation de 68 %. A terme, la marque souhaite que 60 % de toutes ses ventes soient des BEV d’ici 2030 avant de passer à 100 % d’ici 2036.
