Il y a une nouvelle berline électrique VW ID.7, et c’est uniquement pour la Chine

[ad_1]

Le nouvel ID.7 S, qui a été présenté en avant-première dans le concept ID.Next de l’année dernière, est légèrement plus long que l’ID.7 Vizzion existant, qui est également actuellement disponible en Chine.

                                                                            

pour Brad Anderson

6 février 2024 à 12h00

    Il y a une nouvelle berline électrique VW ID.7, et c'est uniquement pour la Chine

Ce que vous regardez est le nouveau VW ID.7, mais ce n’est pas le même modèle qui est déjà en vente sur plusieurs marchés à travers le monde, notamment aux États-Unis et en Chine. Il s’agit de la nouvelle VW ID.7 S, produite par la coentreprise SAIC-VW, et qui sera lancée sur le marché chinois dans un avenir pas trop lointain.

Le nouvel ID.7 S fait désormais partie de la gamme chinoise ID.7, aux côtés de l’ID.7 Vizzion produit grâce à la collaboration de VW avec FAW. Bien que les deux modèles partagent une taille et d’autres équipements techniques similaires, l’ID.7 S présente un design légèrement différencié qui a été initialement présenté en avant-première par le concept ID.Next en avril de l’année précédente.

Lire : Le VW ID.7 est lancé en Chine à près de la moitié du prix qu’il coûte en Allemagne

faites défiler la publicité pour continuer

    Il y a une nouvelle berline électrique VW ID.7, et c'est uniquement pour la Chine
La nouvelle VW ID.7 S

La VW ID.7 Vizzion par FAW-VW

La différence visuelle la plus évidente entre l’ID.7 S et l’ID.7 Vizzion est la façade avant révisée. Le nouveau modèle est doté d’une paire de phares distinctifs placés au-dessus d’une barre lumineuse à LED qui s’étend sur toute la largeur de l’avant. En comparaison, l’ID.7 de FAW-VW a sa barre lumineuse LED située au-dessus des phares. De plus, la forme du pare-chocs a été modifiée pour lui donner un aspect légèrement plus anguleux mais raffiné.

Le profil latéral est également un peu différent. Alors que la VW ID.7 Vizzion présente un pli proéminent qui s’incurve à partir des panneaux de custode avant et le long des portes, la ligne d’épaule de l’ID.7 est droite et légèrement moins proéminente. Les poignées de porte sont identiques mais les roues sont légèrement différentes. Certains changements ont également été apportés à l’arrière de la voiture, notamment un pare-chocs plus sportif et des feux arrière à LED uniques.

Selon SAIC VW, l’ID.7 S mesure 5 026 mm (197,8 pouces) de long, 1 864 mm (73,3 pouces) de large et 1 537 mm (60,5 pouces) de haut, avec un empattement de 2 966 mm (116,8 pouces). Cela le rend légèrement plus long que le FAW-VW ID.7 Vizzion, qui mesure 4 956 mm (195,1 pouces).

Bien que les principales spécifications techniques n’aient pas encore été révélées, il sera disponible avec un seul moteur électrique produisant 228 ch (170 kW), légèrement plus puissant que la version monomoteur du FAW-VW ID.7 Vizzion, qui produit 201 ch. (150 kW). kilowatts).