Hyundai vend une voiture RC N Vision 74 avec contrôleur de pistolet

[ad_1]

Hyundai fabrique le N Vision 74 pour les enfants en Corée du Sud, tandis que les adultes en Europe peuvent désormais passer au Bayon.

Ceci est AM Drive, le regard quotidien de Motor1 sur les actualités dont vous avez besoin avant de monter dans votre voiture.

La Hyundai N Vision 74 RC est mise en vente

Enfin, Hyundai fabrique la N Vision 74. Avant de vous enthousiasmer, ce n’est pas la vraie voiture, mais plutôt un jouet télécommandé doté d’un astucieux contrôleur en forme de pistolet. Construite à l’échelle 1:10, la voiture RC n’est actuellement disponible qu’en Corée du Sud, mais sera bientôt introduite sur d’autres marchés. Chez nous, cela coûte 498 000 wons, soit environ 372 dollars aux taux de change actuels.

Le site officiel de Hyundai Collection en Corée du Sud vous permet de commander jusqu’à 100 unités en un seul achat. Si vous vous interrogez sur la taille, le N Vision 74 RC mesure 460 millimètres (18,1 pouces) de long, 185 mm (7,3 pouces) de large et 125 mm (4,9 pouces) de haut. Fabriqué en Chine avec un corps en polycarbonate et un châssis en ABS, le jouet est recommandé aux enfants de 14 ans et plus.

Si vous êtes curieux de savoir comment fonctionne le contrôleur en forme de pistolet, nous avons inclus un schéma dans la galerie. Il s’agit d’un produit disponible sur le marché, le CTX-2000, doté d’une gâchette d’accélérateur et d’un volant intégré.

Quant à la vraie affaire, des rumeurs persistent selon lesquelles Hyundai fabriquerait le N Vision 74 en assemblant 70 voitures de route et 30 véhicules de piste pour des courses en Europe et en Amérique du Nord. On dit qu’il génère plus de 800 chevaux avec une configuration bimoteur à hydrogène. agence de presse coréenne ETActualités La production annoncée à la fin de l’année dernière devrait commencer en 2026.

Hyundai Bayon 2024 lancé en Europe

Le Venue est le plus petit crossover de Hyundai aux États-Unis, mais en Europe, la société propose un modèle différent connu sous le nom de Bayon. Même s’il existe depuis moins de trois ans, Hyundai s’empresse de lui donner un petit coup de jeune. Basé sur la supermini i20, le crossover sous-compact dispose désormais d’une barre lumineuse avant située au-dessus de la calandre redessinée.

Les deux pare-chocs ont été modifiés et Hyundai introduit des roues de 16 et 17 pouces de conception nouvelle ainsi que de nouvelles options de peinture. Le concurrent du Ford Puma peut être équipé d’une paire d’écrans de 10,25 pouces, d’un chargeur sans fil, d’un éclairage intérieur LED et d’une paire de ports USB-C, ainsi que d’un port USB-A pour les appareils plus anciens. Les clients ont également la possibilité d’ajouter un système audio Bose à huit haut-parleurs avec un caisson de basses.