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Hyundai envisagerait de lancer une version électrique abordable de son mini SUV Casper en Europe plus tard cette année, qui devrait concurrencer les autres petits véhicules électriques (VE) du marché.
Bien que le mini SUV Hyundai Casper ne soit actuellement disponible sur le marché sud-coréen qu’en tant que véhicule à essence, le constructeur automobile devrait partager une version EV du véhicule compact en Europe au troisième trimestre, selon des sources proches du dossier dans un rapport. depuis L’actualité automobile en Europe.
journal sud-coréen Journal de Chosun a déclaré que Hyundai prévoyait de commencer la production du Casper EV en juillet, tandis que les livraisons du véhicule devraient avoir lieu avant la fin de l’année. Le message indique également que le Casper EV comprendra une batterie au lithium fer phosphate (LFP) plus abordable, avec une autonomie d’environ 200 à 300 km (125 à 187 kilomètres).
Par ailleurs, le directeur de Hyundai France, Lionel Keogh, a déclaré à la publication française Voiture Moto que le Casper EV coûtera environ 20 000 euros, soit un prix nettement inférieur à l’offre actuelle la plus abordable du constructeur automobile, le Kona EV, qui démarre à 36 400 euros sur le marché allemand.
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Des rumeurs circulent depuis 2022 concernant un mini EV Hyundai à 20 000 euros pour le marché européen, même si on ne savait pas qu’il s’agirait d’une version électrique du Casper. À l’époque, Andreas-Christoph Hofmann, responsable du marketing Europe de Hyundai, avait également fait écho au projet d’atteindre un prix de 20 000 euros :
« Tout le monde dans le secteur sait que l’objectif pour ce type de véhicule est de 20 000 euros », a-t-il déclaré lors de la conférence. Congrès européen de l’actualité automobile événement à Prague.
Le véhicule électrique rivaliserait avec d’autres petites options électriques à batterie sur le marché, telles que les Dacia Spring, Renault Twingo EV et Citroën e-C3 de fabrication chinoise, ainsi qu’avec celles qui seront lancées prochainement. options de constructeurs automobiles chinois tels que MG Motors et BYD, propriété de SAIC.
La version essence du Casper actuellement disponible en Corée du Sud mesure environ 3 595 mm de long, 1 595 mm de large et 1 575 mm de haut, répondant ainsi à la réglementation du pays sur les « voitures légères ». Des versions camouflées du Casper ont été testées en Europe, mesurant apparemment entre 200 et 250 mm (huit à 10 pouces) plus grandes que la version sur le marché coréen.
Hyundai construit actuellement une nouvelle usine de véhicules électriques en Corée du Sud, dont la construction a commencé en novembre et devrait coûter environ 1,5 milliard de dollars.
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