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Hyundai et Lexus ont doté leurs SUV électriques de kits carrosserie plus agressifs pour le Salon automobile de Tokyo 2024, au Japon, cette semaine.
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Hyundai NPX1 Concept
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Oubliez les pièces M Performance de BMW ; Hyundai aimerait vous présenter ses pièces N Performance. Ces améliorations supplémentaires sont exposées dans une Ioniq 5 N, baptisée NPX1, au Salon automobile de Tokyo. Bien que des pièces supplémentaires soient disponibles pour les modèles essence N depuis un certain temps, c’est la première fois qu’un N électrique les obtient.
Bien que le NPX1 soit techniquement un concept, Hyundai prévoit de commencer à vendre des pièces Ioniq 5 N plus tard cette année. Le showcar TAS est impressionnant avec son kit carrosserie complet, qui comprend un séparateur avant en carbone et un énorme aileron arrière. Il est également doté de jupes latérales plus robustes et d’un diffuseur élargi, tandis que les roues sont construites à partir d’une combinaison d’alliage et de carbone pour réduire le poids.
Des ressorts de suspension et des plaquettes de frein améliorés complètent les modifications apportées à l’extérieur. Bien que les images de l’intérieur n’aient pas encore été révélées, Hyundai mentionne que le NPX1 est doté de sièges baquets sport et utilise généreusement l’Alcantara.
À l’avenir, le constructeur automobile sud-coréen a l’intention de développer des pièces N Performance pour toutes ses voitures N.
Lexus RZ 450e F Performances sportives
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Lexus a une idée similaire pour son SUV électrique, puisque le RZ a également reçu une collection de pièces de performance. Contrairement au concept NPX1, celui-ci entrera en production tel quel. L’édition spéciale est limitée à 100 unités, basée sur le RZ450e. Tout comme la Subaru WRX S4 STI Sport présentée au TAS, elle sera vendue via un système de loterie. Les clients japonais peuvent participer jusqu’au 19 février et les heureux gagnants seront annoncés le 22 février.
Le premier véhicule électrique dédié de Lexus s’est doté d’un kit carrosserie agressif avec non pas un mais deux ailerons arrière. Il intègre un total de 17 parties de carrosserie aérodynamiques et un kit de suspension plus sportif complété par des roues de 21 pouces. La RZ450e F Sport Performance est légèrement plus longue, plus large et plus haute que le modèle standard. Ce SUV accrocheur est peint en blanc mat et présente un habitacle à prédominance noire avec des accents bleus et une sellerie en daim.
Vous n’obtenez aucune puissance supplémentaire car il a la même configuration à double moteur avec un moteur monté à l’avant développant 201 ch et 195 lb-pi (265 Nm) ainsi qu’un moteur monté à l’arrière évalué à 107 ch et 130 lb-pi (265 Nm). pieds (170 Nm).
À l’instar du RZ Sport Concept 2023, l’édition spéciale coûte 11 800 000 yens (81 300 $).