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Rolls-Royce retire du marché son premier véhicule électrique. Ford propose des offres Mustang Mach-E intéressantes aux flottes. Et oui, GM prévoit de ramener les hybrides rechargeables. Ceci et bien plus encore, ici chez Green Car Reports.
GM a annoncé qu’il était prêt à commercialiser certains modèles hybrides rechargeables sur le marché nord-américain. C’est une surprise qui pourrait inciter de nombreux fans de longue date de véhicules électriques à y réfléchir à deux fois, car GM a résisté pendant des années à l’idée de ramener la technologie qu’il défendait autrefois avec sa tant vantée Chevrolet Volt, affirmant, entre autres, que cela nuisait à sa capacité à se déplacer verticalement. intégrer ses véhicules électriques. Plan batterie et propulsion.
Un problème très simple provoque le rappel de l’une des voitures électriques de luxe les plus exclusives : la Rolls-Royce Spectre 2024. Une simple inspection et réparation d’une connexion de fil de terre potentiellement défectueuse réparera les voitures construites dans une fenêtre particulière à la fin de l’année dernière, affectant moins de 40 voitures américaines ont déjà été livrées et seulement 107 sont arrivées aux États-Unis. Rolls-Royce vise à être exclusivement des véhicules électriques d’ici 2030.
Ford a ajouté des réductions de flotte pour la Mustang Mach-E, ainsi qu’un programme qui permet aux concessionnaires d’utiliser l’inventaire comme voitures de location. Tout semble viser à stimuler les ventes dans un contexte de demande faiblissante pour le modèle, même si Ford a annoncé un modèle Mach-E Rally et une version plus performante de la GT en route.
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