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Mauvaise nouvelle, fans de General Motors. Un certain nombre de camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra de l’année modèle 2024 pourraient connaître une fissure dans le métal du toit du côté passager, entraînant une suspension des ventes de l’entreprise.
Un document officiel publié par le Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) indique qu’environ 3 067 véhicules sont en cours d’inspection dans le cadre d’une action sur le terrain qui couvre les camions d’une demi-tonne ainsi que les modèles 2 500 et 3 500. Un message de GM aux concessionnaires daté du 20 novembre indique que les véhicules impliqués dans l’action sur le terrain ont été suspendus de livraison en octobre. La cause exacte de la fissure n’est pas mentionnée, mais les dommages se produisent du côté passager au niveau de la jonction du panneau de toit sous la garniture.
Si une fissure est détectée, le document recommande aux concessionnaires de la souder. Évidemment, cela implique de retirer certaines choses de l’intérieur, comme les airbags de rail de toit côté passager. Les techniciens doivent ajouter un matériau anticorrosion et un scellant pour joints sous la soudure, puis repeindre le toit extérieur.
On ne sait pas exactement combien de temps il faudra pour remédier à tous les camions concernés et ainsi lever la suspension des ventes. La première étape a commencé en octobre, mais dans une déclaration à Moteur1Un porte-parole de GM a confirmé que la suspension des ventes était toujours en vigueur :
« Nous pouvons confirmer qu’un petit nombre de camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra pourraient avoir été fabriquées avec un défaut de panneau de toit. Les ventes ont été suspendues le temps que les véhicules concernés soient identifiés et réparés. »
Il n’y a actuellement aucun rappel officiel pour le Silverado ou le Sierra 2024, du moins dans les versions d’une demi-tonne. Un petit nombre de 2 500 et 3 500 camions (3 893 au total) sont rappelés en raison d’éventuels problèmes avec l’arbre de direction.