[ad_1]
General Motors revoit sa position sur la technologie hybride et annonce un changement dans sa stratégie de gamme de produits pour inclure des véhicules électriques hybrides rechargeables. La divulgation a été faite par la PDG de GM, Mary Barra, lors d’une réunion d’information avec les investisseurs mardi.
Ce changement marque un changement par rapport à la position précédente de GM, en particulier en 2018, lorsque le président de l’entreprise, Mark Reuss, a déclaré que GM n’investirait pas dans les hybrides, mettant l’accent sur les véhicules électriques à batterie. Trois ans plus tard, dans une interview avec Washington PostReuss a déclaré que le constructeur automobile avait décidé « il y a quelques années que nous n’allions pas nous lancer dans un grand jeu hybride ou hybride rechargeable, mais plutôt passer directement aux véhicules électriques à batterie pure ».
7 Photos
Cependant, le paysage a évolué depuis, incitant GM à reconsidérer son approche. Bien que Barra n’ait pas révélé de plans détaillés, il a indiqué que les PHEV seraient introduits dans « certains véhicules » en Amérique du Nord. Cette décision est motivée par la nécessité de se conformer à des réglementations fédérales de plus en plus strictes en matière d’économie de carburant.
Lors de l’appel aux résultats trimestriels et 2023, Barra a assuré aux investisseurs et au public que GM restait déterminé à atteindre son objectif d’éliminer les émissions d’échappement des véhicules légers d’ici 2035. Cependant, la stratégie intérimaire implique la mise en œuvre stratégique de la technologie rechargeable dans des segments spécifiques. Barra a souligné les avantages environnementaux des PHEV, citant leur contribution à la réduction des émissions alors que le pays continue de construire l’infrastructure de recharge nécessaire.
« Nous savons que le marché des véhicules électriques ne va pas croître de manière linéaire », a déclaré Paul Jacobson, directeur financier de GM. agrégat. « Nous sommes prêts à rendre la production plus flexible entre les moteurs à combustion interne et les véhicules électriques. »
Barra a également fait allusion à l’exploitation de la technologie hybride rechargeable que GM a déployée avec succès à l’étranger, en particulier dans des pays comme la Chine. Actuellement, la seule option hybride proposée par GM aux États-Unis est une version hybride traditionnelle de la Chevrolet Corvette. La Chevrolet Volt (photographié dans la galerie) a été abandonné en 2019 et est le dernier hybride rechargeable de l’entreprise à ce jour. Le constructeur est également confronté à certains problèmes avec ses véhicules électriques de nouvelle génération, notamment une demande de suspension des ventes du Chevrolet Blazer EV à partir de décembre de l’année dernière.
