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![Dodge Hornet RT PHEV 2024 en or avec des collines en arrière-plan.](https://www.kbb.com/wp-content/uploads/2023/09/2024-dodge-hornet-RT-PHEV-gold-front-3qtr.jpg)
Faits en bref sur les hybrides
Les hybrides rechargeables (PHEV) ressemblent aux hybrides plus traditionnels (comme la Toyota Prius) dans le sens où leur groupe motopropulseur est une combinaison d’un Moteur électrique alimenté par batterie et d’un moteur à combustion interne (ICE). Cependant, contrairement aux hybrides traditionnels (HEV), le moteur électrique d’un hybride rechargeable entraîne lui-même les roues motrices sur des distances modestes. Dans un HEV typique, le moteur électrique joue généralement davantage un rôle de soutien. Par exemple, aider l’ICE à accélérer et prendre en charge une partie de la charge pour d’autres fonctions électriques, telles que la climatisation.
De nombreux véhicules hybrides peuvent entraîner les roues sur de très courtes distances à basse vitesse, par exemple dans une allée. Un PHEV n’a pas de telles limitations. Son moteur électrique prend entièrement en charge les roues motrices jusqu’à ce que la batterie soit complètement déchargée. La question est alors de savoir jusqu’où (portée) un Les PHEV voyagent-ils uniquement à l’électricité ? Nous avons fait vos devoirs pour vous dans notre tableau de gamme hybride rechargeable. Continue de lire.
Graphiques de la gamme hybride rechargeable
Nous avons réparti les différents modèles PHEV 2024 par taille et catégorie. Nous fournissons l’Autonomie électrique de chaque véhicule et son autonomie totale combinée électrique et thermique. Lorsque nous ne disposons pas de numéros de plage réels de l’Environmental Protection Agency (EPA), nous fournissons l’estimation du fabricant (Mfg) ou indiquons le numéro suivant.
CONSEIL DE PRO : N’oubliez pas qu’il s’agit du numéro EPA ou du numéro du fabricant, ce sont des estimations qui sont souvent basées sur des conditions idéales et un comportement de conduite constant. Votre expérience personnelle sera probablement différente.
Voitures et mini-fourgonnettes
Modèle | kilomètres d’autonomie électrique EPA* | Des kilomètres d’autonomie électrique et thermique combinés |
BMW330e | 22 | 310 |
BMW 750e xDrive | 35 (Fabrication) | N / A |
Ferrari SF90 Araignée | 8 | 330 |
Ferrari SF90 Stradale | 9 | 340 |
Toyota Prius Premier | 45 (version SE), 40 | 600 (SE), 550 |
Recharger Volvo S60 | 40 | 530 |
Recharger Volvo S90 | 38 (Fabrication) | N / A |
Chrysler Pacifica hybride | 32 | 550 |
VUS sous-compacts et compacts
Modèle | kilomètres d’autonomie électrique EPA* | Des kilomètres d’autonomie électrique et thermique combinés |
Dodge Hornet PHEV | 33 | 360 |
Ford Escape PHEV | 37 (Fabrication) | N / A |
Hyundai Tucson PHEV | 33 | 420 |
Jeep Wrangler 4xe | 22 | 370 |
Kia Niro EX PHEV | 33 (Fabrication) | 510 (Fabrication) |
Kia Sportage PHEV | 3.4 | 430 |
Mini Countryman PHEV | 18 | 300 |
Toyota RAV4 premier | 42 | 600 |
VUS intermédiaire
Modèle | kilomètres d’autonomie électrique EPA* | Des kilomètres d’autonomie électrique et thermique combinés |
Kia Sorento PHEV | 32 | 460 |
Jeep Grand Cherokee 4xe | 26 | 470 |
Mazda CX-90 PHEV | 26 (Fabrication) | 490 |
Mitsubishi Outlander PHEV | 38 | 420 |
SUV compact de luxe
Modèle | kilomètres d’autonomie électrique EPA* | Des kilomètres d’autonomie électrique et thermique combinés |
Alfa Romeo Tonale | 33 | 360 |
Audi Q5 55 TFSIe | 28 (Fabrication) | N / A |
Lexus NX PHEV | 37 | 550 |
Recharger Volvo XC60 | 36 | 560 |
SUV de luxe moyen et grand
*Sauf indication du fabricant.
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