[ad_1]
Le nouveau laboratoire de développement de propulsion de Ford a ouvert ses portes à son siège social britannique dans l’Essex, soutenant le rôle de recherche et de développement du campus de Dunton dans la réalisation des projets européens de Ford en matière de véhicules électriques.
L’installation de 24 millions de livres sterling a été inaugurée par le ministre britannique des Transports Anthony Browne, député, dans le cadre d’une visite de l’ensemble du site et d’une conduite mains libres de la Ford Mustang Mach-E avec BlueCruise.
Le ministre a vu les composants du groupe motopropulseur des véhicules électriques être testés de manière intensive à des vitesses et des charges afin d’accélérer les niveaux d’usure que les clients subiraient seulement après des années d’utilisation du véhicule.
Au cours des deux dernières années, Ford a investi 47 millions de livres sterling dans le laboratoire de propulsion avancé (APL) adjacent et dans une installation de prototypage E:PRiME (Electrified Powertrain in Manufacturing Engineering) distincte, que le ministre a également visitée. Il a rencontré certains des apprentis de Ford Dunton, qui font partie des plus de 300 apprentis, y compris des niveaux avancés et diplômants, employés par Ford et ses concessionnaires Trust Ford en Grande-Bretagne, et on lui a montré leur véhicule de projet de développement Transit Connect.
APL se spécialise dans la réduction du bruit et des vibrations des groupes motopropulseurs des véhicules électriques, ainsi que dans le développement de groupes motopropulseurs hybrides conformes aux dernières réglementations en matière d’émissions, tandis que E:PRiME développe des processus de fabrication avancés, produisant des prototypes de composants pour véhicules électriques avant la production en série. L’année dernière, l’équipe E:PRiME a réalisé 150 blocs d’alimentation, impliquant des employés de l’usine Ford Halewood dans le Merseyside, où plus de 400 000 blocs d’alimentation seront assemblés chaque année à partir de la fin de cette année.
Le tout nouveau laboratoire de développement de propulsion comprend huit salles de la taille d’un véhicule capables de tester les unités de puissance électrique et les systèmes de propulsion, maximisant ainsi le temps de développement, y compris l’approbation de la fiabilité des composants 24 heures sur 24. Les salles d’essais du nouveau laboratoire sont configurées pour tester les systèmes de propulsion des véhicules électriques, hybrides et thermiques, flexibles entre les technologies en prévision des évolutions du marché et des exigences des clients.
Lisa Brankin, présidente et directrice générale de Ford Grande-Bretagne et Irlande, a déclaré : « Je suis ravie que le ministre des Transports Anthony Browne se soit joint à nous aujourd’hui pour ouvrir officiellement notre nouveau laboratoire de développement de propulsion. « Il s’agit de la troisième nouvelle installation d’essai ouverte sur notre campus de Dunton en deux ans, soutenant le rôle clé du site dans le déploiement du plan de véhicules électriques de Ford en Europe. »
Le ministre des Transports Anthony Browne, responsable de la technologie et de la décarbonation, a déclaré : « C’était fantastique de visiter Ford et de tester sa nouvelle technologie BlueCruise, ainsi que d’ouvrir son laboratoire d’essais modulaires de pointe, qui sont essentiels à la mise à l’échelle. » Production de véhicules électriques au Royaume-Uni.
« C’est fantastique de voir que l’engagement en faveur du développement de véhicules électriques au Royaume-Uni suite à notre mandat ZEV est devenu une loi plus tôt cette année, ce qui signifie que nous avons une voie claire vers la réduction des émissions des voitures et des camionnettes. »
Ford lancera neuf nouvelles fourgonnettes et voitures électriques d’ici 2025, dont cinq véhicules basés sur des fourgonnettes. Le Ford Transit est le fourgon le plus vendu au Royaume-Uni depuis 58 années consécutives (chaque année depuis son lancement en 1965). La division Ford Pro, basée à Dunton, dirige les ventes de CV et répond aux besoins critiques des clients en matière d’assistance, de recharge, de service et de logiciels financiers.