Ford et VW annoncent un nouveau système d’avertissement pour empêcher les occupants de s’approcher des cyclistes

Rien qu’en Grande-Bretagne, jusqu’à 500 cyclistes par an ont verrouillé leurs portes, mais Ford et VW veulent réduire ce nombre grâce à la technologie.

En tant que passionné de vélo, je peux vous dire que rouler dans une rue pleine de voitures garées peut être stressant puisqu’on ne sait jamais si on est sur le point d’ouvrir la porte quand on passe devant. Les cyclistes européens peuvent se reposer un peu plus facilement car Ford et Volkswagen prennent des mesures pour empêcher les occupants de leurs véhicules de leur ouvrir la porte.

L’avertissement de sortie de Ford est principalement mis en œuvre sur les fourgons de livraison européens, tels que le Transit Custom et le Tourneo Custom. Cependant, certains véhicules de tourisme, comme l’Explorer et la Mustang, en bénéficieront également.

« Nous savons que déposer des centaines de colis par jour peut être difficile et exigeant pour les chauffeurs-livreurs, surtout à cette période de l’année », explique Hans Schep, directeur général de Ford Pro Europe. « En proposant l’avertissement de sortie sur le nouveau Transit Custom, nous visons à rendre les trajets plus sûrs pour les conducteurs Ford Pro et les autres usagers de la route également. »

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L’avertissement de sortie utilise le radar du véhicule et d’autres capteurs externes pour voir si un vélo approche. S’il détecte que l’ouverture d’une porte pourrait être dangereuse, un indicateur LED dans le rétroviseur extérieur s’allume, ainsi qu’un voyant sur le tableau de bord pour alerter l’occupant. Pour éviter un déclenchement inutile, le système avertit les ouvre-portes uniquement lorsque les véhicules roulent à 7 km/h ou plus.

Parallèlement, VW introduit une technologie similaire en Europe, mais son système est principalement destiné aux véhicules de tourisme tels que les nouveaux Tiguan, Passat, Golf, ID.4 et ID.5. Comme les Ford susmentionnées, ces véhicules éclaireront leurs rétroviseurs latéraux s’ils détectent un vélo en approche lorsqu’une porte est ouverte. En plus de cela, ils sonnent également une cloche pour donner un signal sonore à ceux qui ouvrent les portes.

Cependant, la nouvelle berline VW ID.7 va encore plus loin. En plus des avertissements visuels et sonores, la voiture peut également empêcher l’ouverture de la porte si quelqu’un tente de l’ouvrir malgré les avertissements. La porte ne peut être ouverte que pendant une courte période, mais le système continue de fonctionner même après que le véhicule électrique ait été éteint pendant trois minutes maximum.

Les nouvelles fonctions sont intelligentes et profitent de la technologie déjà installée dans les véhicules concernés. Et cela peut avoir un impact important. Rien qu’en Grande-Bretagne, les estimations suggèrent que plus de 500 cyclistes sont blessés chaque année lors d’incidents de porte. Avec des véhicules de livraison comme les camionnettes effectuant 200 arrêts par jour, toute aide que les conducteurs (et les cyclistes) peuvent obtenir est la bienvenue.