Ford cesse de déposer une demande de brevet autorisant la reprise de possession de voitures

Ford a eu une idée qui permettrait de récupérer une voiture et de la restituer à un endroit précis si l’acheteur n’effectuait pas ses paiements. Il semble maintenant que le Blue Oval ait abandonné ce brevet. Toutefois, ce type de technologie ne disparaîtra peut-être pas pour toujours.

Des documents découverts en février 2023 montrent que Ford a déposé ce brevet en août 2021. L’Ovale Bleu l’appelait « Systèmes et méthodes de reprise d’un véhicule » et il regorgeait de mesures destinées à inciter les acheteurs à payer leurs factures. Dans un premier temps, vous rappelleriez simplement à l’acheteur que son paiement est dû ou en retard. Si l’acheteur ne réalise pas que la voiture pourrait désactiver des fonctions telles que la radio ou la climatisation.

Dans sa version la plus extrême, une voiture semi-autonome pourrait littéralement retourner au prêteur ou à la casse si son état et sa valeur étaient jugés trop bas. Il semble désormais que le constructeur automobile ait abandonné le brevet pour le moment.

Selon Le voyageL’Office américain des brevets et des marques répertorie désormais le brevet comme « abandonné » après avoir « omis de répondre à une action du bureau » le 20 octobre 2023. On ne sait pas exactement quelle était ou était l’action du bureau ou pourquoi Ford ne l’a pas fait. Je ne répondrai pas.

Il est certainement plausible que le constructeur automobile ait simplement décidé d’abandonner cette technologie à court ou à long terme. La technologie de conduite autonome présente un certain nombre de défis importants, et la réaction du public au brevet n’a pas non plus été surprenante.

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En même temps, il est un peu surprenant que, dans cette nouvelle ère des voitures connectées, au moins certaines des mesures mentionnées dans la présentation ne soient pas appliquées. Il est clair que les constructeurs automobiles gagnent beaucoup plus de pouvoir sur leurs créations après la vente ces jours-ci. La possibilité de pénaliser à distance les conducteurs en cas de paiements manquants pourrait encore être à l’horizon.

Même si les constructeurs automobiles eux-mêmes n’utilisent jamais cette technologie, il ne serait pas surprenant de voir les concessionnaires faire exactement cela. Ce n’est un secret pour personne que certains concessionnaires installent aujourd’hui un logiciel de suivi GPS sur les voitures pour s’assurer qu’ils savent où aller les chercher au cas où un acheteur ne serait pas à jour dans ses paiements.